高流量三元催化终于装上了（27,28，94楼更新）

fissa · 发表于 2010-8-4 23:59

fDA
上照片看看加强架上的吊耳

另206或307有吊耳拎着中段吧
午夜烟灰发表于 2010-8-4 23:48

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吊耳的，，只有下次补拍的。。

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hanjie520 · 发表于 2010-8-5 00:17

好作业！

scott139 · 发表于 2010-8-5 00:44

强帖留名。。。好作业

mzzb · 发表于 2010-8-5 22:53

2010.08.05更新

今天下了场大雨，外面很凉快，空气也不错，外面吃完晚饭就去加油，开了车窗跑，比较正常驾驶，感觉排气的声音好像比之前小了，操控依旧顺滑。不知道是否如米斯特酷所说的学习功能起效了，排气的声音比以前小了(3000转以内)。反正原厂三元的话就没怎么舒服过，憋着，憋着，挺郁闷的。

偶尔的窜动比较容易控制了：稍微加多一点点油就可以了。

加了97的油，下次看看油耗情况怎么样。

不知道加93会怎么样，下次试试

fissa · 发表于 2010-8-5 23:08

看样子去掉气阻，确实不错。。

mzzb · 发表于 2010-8-6 01:07

回复 95# fissa

以前排气的感觉就是很憋，很乱，很难控制

现在排气很顺畅，反馈很清晰，方便油门控制

西瓜 · 发表于 2010-8-6 10:02

我当时是用的307的法国原厂的软管做的...做工真的超级漂亮...

另外我的排气管选用的很厚的2厘304管材 ...
Mr_cool 发表于 2010-8-3 22:58

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这个哪里有买???

如小小 · 发表于 2010-8-6 18:26

2010.08.05更新

今天下了场大雨，外面很凉快，空气也不错，外面吃完晚饭就去加油，开了车窗跑，比较正常 ...
mzzb 发表于 2010-8-5 22:53

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偶尔的攒动？我是固定在1800~2200窜动和你说的一样现在的发动机不允许你小油门一窜马上加大一点油门就好了
如果纯市区提不了速那是比较痛苦想通了有得有失哈哈

AlfaRomeo · 发表于 2010-8-6 18:39

好复杂，学习

wrangle · 发表于 2010-8-6 18:41

我的在1挡2K转踩离合换2挡时窜动其它的就不会窜了也是配的塞纳BE4R的箱子

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