改凸輪軸再一發!!廈門如小小NA大躍進！！

如小小 · 发表于 2010-6-14 01:56

很关注嫩如何拆光，，，哈哈哈，我现在基本就拆光啦。。。
fissa 发表于 2010-6-14 01:21

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该不要就不要其实车头很多偷轻的地方

fissa · 发表于 2010-6-14 01:59

该不要就不要其实车头很多偷轻的地方
如小小发表于 2010-6-14 01:56

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快说说看？我就是为车头偷轻而苦恼呢。。。

如小小 · 发表于 2010-6-14 18:34

快说说看？我就是为车头偷轻而苦恼呢。。。
fissa 发表于 2010-6-14 01:59

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头盖防撞钢梁等等等等很多的

fissa · 发表于 2010-6-14 20:02

头盖防撞钢梁等等等等很多的
如小小发表于 2010-6-14 18:34

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貌似保密哦。。。。

yndawei · 发表于 2010-6-29 16:48

邁騰2.0TSI AT 在8.1左右
      DSG 在8.0左右

1.8TSI AT 在 9.4左右
      DSG 在 9.1左右
      MT 在 8.5左右

以上參考  儀器D BOX
所以原廠邁騰一點都不神
以上转自A卡神车坛.看来小小等改出来还是可以约神车PK一下的

如小小 · 发表于 2010-7-11 01:10

邁騰2.0TSI AT 在8.1左右
DSG 在8.0左右

1.8TSI AT 在 9.4左右
DSG 在 9.1左右 ...
yndawei 发表于 2010-6-29 16:48

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经过这么一拆一装车轻了很多搞不懂是哪里轻了....

bobliang · 发表于 2010-7-20 12:40

好羡慕啊！

fissa · 发表于 2010-7-20 14:23

邁騰2.0TSI AT 在8.1左右
DSG 在8.0左右

1.8TSI AT 在 9.4左右
DSG 在 9.1左右 ...
yndawei 发表于 2010-6-29 16:48

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神车们的数据也很一般哦。。。

yndawei · 发表于 2010-7-20 18:09

神车们的数据也很一般哦。。。
fissa 发表于 2010-7-20 14:23

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哈哈，关健是神车坛在专业人士引导下部分回归了理性，终于承认科学仪器的权威，而不是靠数数秒表来YY

fissa · 发表于 2010-7-20 18:31

哈哈，关健是神车坛在专业人士引导下部分回归了理性，终于承认科学仪器的权威，而不是靠数数秒表 ...
yndawei 发表于 2010-7-20 18:09

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