毕加索桶降车身配弹簧大调查！

the21bus

通过性好,外观与原厂没多大别,前3后2,船型,过几天想整那个德国路泰克换换!

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新手求教,前面毕桶配什么弹簧2指? 后面又配什么呢?

明日赛车手

有点意思，呵呵
我用过很多种避震，就毕减来说，确实是性价比非常高的一款，朋友现在用国产淅川毕减抓200磅的KONI 1020，非常舒适，不跳，我自己用进口毕减配225磅的H&R sports弹簧，减震稍微弱点，但也基本够用。好几个车都是从绞牙换回来的，都对毕减评价非常高。
建议如果上毕减的话配180磅以内的弹簧，非常协调，能达到运动套装8成功力以上，而且价格非常低廉。
下面是一些弹簧的硬度，SRR红色国产簧我自己估计也就是160磅左右，毕减抓起来轻轻松松。
前        後
原廠GOLF GTI 20周年紀念版        150 lb/in    140 lb/in
原廠BORA 18T/VR6                  110-120       90
Bilstein PSS/PSS9                   400        315
Eibach prokit:                      130        130
NS Sport/softsport（紅色和黑色）    220        160
H&R Sport(黑色):                    225        160
Neuspeed Race(黃色):                280        220
FK:                                 305        210
Shine system                        225        200
H&R OE Sport(灰色只降低2.5厘米) :   225        160
KONI 1020(votgland 紫色)：          200        200

84149305

fissa 发表于 2010-5-26 13:37

                               
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嗯，，，便宜又好用，，，这是原则

听说用SRR 弹簧，打方向 会有异响

fissa

84149305 发表于 2012-6-4 22:04

                               
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听说用SRR 弹簧，打方向 会有异响

匹配的时候没有注意细节~~拿来就装，装不到位~~就可能这样~

还有，很早就说过毕减是有很多翻新旧件的~~虽然号称进口，但绝不能买！

84149305

改毕加索桶固然经济，个人还是建议后避震上F大的团购三杆，车身才能更协调而且不失承载力哦！
- 照你这么说的话，换了三杆，那后避震 不用换了吗？ 如果降低车身了， 人坐多了会不会碰到了

84149305

fissa 发表于 2012-6-4 22:12

                               
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匹配的时候没有注意细节~~拿来就装，装不到位~~就可能这样~

还有，很早就说过毕减是有很多翻新旧件的~ ...

那怎么办，上哪去找毕减？

fissa

84149305 发表于 2012-6-4 22:12

                               
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改毕加索桶固然经济，个人还是建议后避震上F大的团购三杆，车身才能更协调而且不失承载力哦！
- 照你这么 ...

扭杆是弹簧~~弹簧加强了，后避震痛就一定是要加强的啦~·

84149305

fissa 发表于 2010-6-4 15:01

                               
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套装团的事德国Lowtech套装和STD搅牙避震

http://chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&t ...

以前的网址已经连接不上了，打不开了， 还有什么套装团购

fissa

84149305 发表于 2012-6-4 22:32

                               
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以前的网址已经连接不上了，打不开了， 还有什么套装团购

http://hlu015098.chinaw3.com/for ... mdisplay&fid=22