毕加索桶降车身配弹簧大调查！

JetKnight · 发表于 2010-5-26 09:25

本帖最后由 JetKnight 于 2010-5-26 12:00 编辑

用毕加索桶降低车身是一种非常经济的方式，也很适合菜鸟来感受低底盘的入门改装，好多老鸟都是由这一步渐渐中毒越来越深，由毕加索桶改成了套装或者绞牙。

我想应该有很多入门者或者对降低底盘有兴趣的朋友和我一样非常想知道坊间人气最高的搭配毕加索桶的弹簧吧，那请改过的前辈和同好一起来完成这个调查吧！

改毕加索桶固然经济，个人还是建议后避震上F大的团购三杆，车身才能更协调而且不失承载力哦！

JetKnight · 发表于 2010-5-26 09:27

自己沙发

玉龙山人 · 发表于 2010-5-26 10:19

本帖最后由玉龙山人于 2010-5-29 08:46 编辑

我现在准备用rc弹簧了，现在可以看的我作业贴了

100040507 · 发表于 2010-5-26 10:50

学习中

ovono · 发表于 2010-5-26 11:10

毕加索的桶要多少钱啊？

fissa · 发表于 2010-5-26 11:52

好帖子~~哈哈，一直没有这样列表投票的~~其实作为初级的运动组合，以上的弹簧都还是不错的~~

基本上进口簧硬些，国产（台产）簧软些~~但对应毕桶都还够用~哈哈！

fissa · 发表于 2010-5-26 11:52

毕加索的桶要多少钱啊？
ovono 发表于 2010-5-26 11:10

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3位数而已。。

天下无斑 · 发表于 2010-5-26 12:18

如果只求美观降低车身，SRR是最经济的了。如果对操控有一定的追求，就要名牌弹簧了。我现在换V簧了，弯道更强了，有V套装的八成水平，说明毕筒还是不错的。

fissa · 发表于 2010-5-26 13:37

如果只求美观降低车身，SRR是最经济的了。如果对操控有一定的追求，就要名牌弹簧了。我现在换V簧了，弯道更 ...
天下无斑发表于 2010-5-26 12:18

登录/注册后可看大图

嗯，，，便宜又好用，，，这是原则

ovono · 发表于 2010-5-26 14:14

我就是了为了降车身不追求弯道的速度要求的就是最大的性价比

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毕加索桶降车身配弹簧大调查！

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