谁来列一列我们可以流用的4活塞卡钳有那些？

fissa · 发表于 2008-9-30 01:43

300打孔~~我已经定了...

martinqq · 发表于 2008-9-30 03:49

活塞数和刹车力指标也不是绝对的,

前几天开辉腾, 200一脚跺到100出头, 稳稳的, 下车一看, 靠, 前面双活塞, 后面单活塞. 日, 就这样的调教得比卡宴的刹车还要舒服,(至少开卡宴200的时候我感觉刹车没底)......

btw：卡宴s是前6后四的，车重两吨多，辉腾也是2吨4的。

fissa · 发表于 2008-9-30 11:19

2吨4也才双活塞...

KANON · 发表于 2008-9-30 13:34

早起
继续偷窥中

两顿四双活塞。。。难道的总泵特别好？

赛纳 · 发表于 2008-9-30 13:42

原帖由 martinqq 于 2008-9-30 03:49 发表

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活塞数和刹车力指标也不是绝对的,

前几天开辉腾, 200一脚跺到100出头, 稳稳的, 下车一看, 靠, 前面双活塞, 后面单活塞. 日, 就这样的调教得比卡宴的刹车还要舒服,(至少开卡宴200的时候我感觉刹车没底)......
...

所以改四活塞的,多数会后悔.因为效果不一定真的好.

fissa · 发表于 2008-9-30 14:15

1、效果应该还是提升了~后悔多半因为和付出的钱不对称；

2、刹车改善只是我这次想换4活塞的一方面~还有一点就是尽量减轻簧下重量！

我想最终的结论，还是有装过4活塞的同学来说比较妥当。

KANON · 发表于 2008-10-1 05:40

哎？我偷窥的都还没休息呢
你们怎么就都不聊了？？？

leland · 发表于 2008-10-1 12:40

没得聊了~~等着以后慢慢看作业啊~~

gp1203 · 发表于 2008-10-1 21:08

KANON · 发表于 2008-10-1 21:15

原帖由 leland 于 2008-10-1 12:40 发表

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没得聊了~~等着以后慢慢看作业啊~~

好滴，期待

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