谁来列一列我们可以流用的4活塞卡钳有那些？

赛纳 · 发表于 2008-9-28 20:27

原帖由 浴火重生 于 2008-9-28 20:20 发表

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卡钳真的可以缩短刹车距离么？为什么华龙经理的206用的AP 100--0 的刹车距离只缩短了1米呢？我们是不是被改装冲昏了头脑了？

这样的效果确实得不偿失.

蜕变 · 发表于 2008-9-28 21:37

原帖由 浴火重生 于 2008-9-28 20:20 发表

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卡钳真的可以缩短刹车距离么？为什么华龙经理的206用的AP 100--0 的刹车距离只缩短了1米呢？我们是不是被改装冲昏了头脑了？

他的206是下场跑的用的当然是高温煞车皮了！工作温度都还没上来哪里会有好的煞车呀！！

蜕变 · 发表于 2008-9-28 21:41

原帖由 余高翔 于 2008-9-28 20:22 发表

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如果换4活塞,你的总泵也得换了.不然供油量和油压达不到.其实4活塞一般是下场用的,300碟足够了.

我经常车速保持在170-180之间你说要不要上前4后2啦？？？
4活塞不一定是下场才用的！疯田的普啦多不是一样上前4吗？？难道它要下场跑？？？

蜕变 · 发表于 2008-9-28 21:44

原帖由 leland 于 2008-9-28 19:28 发表

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前6后4，前4扔过来...

超级班猪你就等着吧！快啦上了T前4就会退下来了到时候第一时间通知你！！

alexchan · 发表于 2008-9-28 21:44

原帖由蜕变于 2008-9-28 21:41 发表

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我经常车速保持在170-180之间你说要不要上前4后2啦？？？
4活塞不一定是下场才用的！疯田的普啦多不是一样上前4吗？？难道它要下场跑？？？

你怎么能跑到这么好路况的啊

蜕变 · 发表于 2008-9-28 21:47

原帖由 alexchan 于 2008-9-28 21:44 发表

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你怎么能跑到这么好路况的啊

不难呀！有时间你过来我带你跑FS的一环，很爽的，试过跑到210了！！

赛纳 · 发表于 2008-9-28 22:29

原帖由蜕变于 2008-9-28 21:41 发表

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我经常车速保持在170-180之间你说要不要上前4后2啦？？？
4活塞不一定是下场才用的！疯田的普啦多不是一样上前4吗？？难道它要下场跑？？？

普拉多多重?富康多重?刹车太好也并不好,容易追尾.

fissa · 发表于 2008-9-28 22:39

原帖由 浴火重生 于 2008-9-28 20:20 发表

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卡钳真的可以缩短刹车距离么？为什么华龙经理的206用的AP 100--0 的刹车距离只缩短了1米呢？我们是不是被改装冲昏了头脑了？

我不知道这个数据的客观行如何~~但肯定的说可以缩短刹车距离，无论我看到的公开媒体的测评还是我个人及周围反应都证明了这一点！

fissa · 发表于 2008-9-28 22:41

原帖由 余高翔 于 2008-9-28 20:22 发表

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如果换4活塞,你的总泵也得换了.不然供油量和油压达不到.其实4活塞一般是下场用的,300碟足够了.

Dino他们现在也没换总泵~~23.8的应该是够用的~除非是场地版的..可能不够！

fissa · 发表于 2008-9-28 22:42

原帖由蜕变于 2008-9-28 21:44 发表

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超级班猪你就等着吧！快啦上了T前4就会退下来了到时候第一时间通知你！！

别告诉我是2010年啊~~

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