谁来列一列我们可以流用的4活塞卡钳有那些？

赛纳

原帖由 fissa 于 2008-9-28 22:41 发表

                               
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Dino他们现在也没换总泵~~23.8的应该是够用的~除非是场地版的..可能不够！

如果供油量不足刹车会变软,我有朋友也出现过类似情况.

fissa

这我知道~~我自己就用小总泵推过283的赛纳的风泵的！

kickflip831

283还没上呢

浴火重生

原帖由 fissa 于 2008-9-28 22:41 发表

                               
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Dino他们现在也没换总泵~~23.8的应该是够用的~除非是场地版的..可能不够！

当时在一本杂志上看到的 华龙经理的代步工具 不是什么下场的战车 195 50 15 的毂辘 测试的目的就是AP和原装刹车的比较 原装的是43左右 AP42左右 但是AP的渐进性一直保持的很好 而且散热更好 原装的就差一些了 但是单纯从刹车距离上说 个人认为改善并不大 区区一米 值1万多大米么？再说原装266的盘 改装285 盘已经变大了 卡钳~~~ 呵呵 无语了

KANON

偷窥学习中。。。

fissa

原帖由 浴火重生 于 2008-9-29 14:58 发表

                               
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当时在一本杂志上看到的 华龙经理的代步工具 不是什么下场的战车 195 50 15 的毂辘 测试的目的就是AP和原装刹车的比较 原装的是43左右 AP42左右 但是AP的渐进性一直保持的很好 而且散热更好 原装的就差一些了 但是 ...

同样的~我看过台湾的一个福克斯的测评（老坛我转贴过），一般都在6~8米，而且最重要还有高摩擦系数刹车皮的配合~这很重要！

浴火重生

没有实践就没有发言权 呵呵 俺也只是人云亦云 呵呵 俺找到杂志了 俺把看到的列出来给大家看看吧 呵呵 做个参考也好
AP RACING
100——0KM/H            第一次    第二次   第三次   第四次   第五次
距离 (m)             42.8          42.2          42.3          42.4           42
时间 (s)                           2.99          3.19           3.03          3.17           2.96
G(M/S^2)                       0.936          0.943         0.954        0.953      0.956
206原装刹车
距离                 43              43.3             43.7          44.6        43.8                                 
时间                3.07           2.94             3.06         2.94         2.96
G                                    0.895          1.01             0.959       1.043      0.956

fissa

绵羊7906

原帖由 浴火重生 于 2008-9-29 14:58 发表

                               
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当时在一本杂志上看到的 华龙经理的代步工具 不是什么下场的战车 195 50 15 的毂辘 测试的目的就是AP和原装刹车的比较 原装的是43左右 AP42左右 但是AP的渐进性一直保持的很好 而且散热更好 原装的就差一些了 但是 ...

这篇文章在上次网站被攻击前我发过，好像是抓地力不够和轮胎、地面有关！不过上万AP才42米性价比太低了，206的刹车真不咋滴呀！

fissa

本来还想找一下那篇测评~~没找到啊...