大家觉得后鼓刹改247碟刹车有意义吗？

水若寒

鼓，散热性差，遇水失灵是鼓的最大弊病

sggpc

247后碟确实是比鼓刹的刹车力度好一点点~虽然差别并不是很大。。。但配266~283前刹足够啦。

最关键的是碟刹的结构更简单，散热好、不怕水、好维护等等。。这些优点决定了它的稳定性和耐久性
fissa 发表于 2010-2-2 00:00

                               
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支持！

AIM

被车托忽悠了吧

老瞧

一般情况下开，的确意义不大，经常跑山的当然就不行了

另外和付出的成本比，改的价值比加大前盘要低的多。

春天的喜悦

21# maxfree_gz


只是让一些想善用自己有限的资金的朋友更清楚的了解一下，后鼓刹和碟刹的利与弊，让更多的朋友有一个选择的方案罢了。

小车明

一般来说鼓刹力度比碟大，耐用性比碟好点，但不够碟刹灵敏，鼓刹的发力时间是稍微比碟要迟钝，而且散热量小，防水性能不如碟刹，而且检查不方便，内部结构相对复杂．
这关系有点像水电池和干电池的分别．
在什么之家那里的人多数是普通用家，不是玩家，所以他们会认为便宜的就是实际的，以＂够用就好＂为前提．所以那里永远不会出现什么２４杆，Ｒ３２钳之类的东西．所以，道不同不相为谋，没必要去跟他们争．

fissa

嗯嗯·。。。。认同！

煽风点火

小明分析的透彻啊

春天的喜悦

呵呵。。我是来接受拍砖滴，有什么想法，大家别嫌我幼稚就好了。。

鲜虾鱼板面

汽车之家，还有什么卡上面的，都不是玩改装，换两个小灯泡就开始吆喝的。
所以，不要把这种话题放到chinway来啦。
maxfree_gz 发表于 2010-2-2 13:05

                               
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木有错啦,那上面的大多数都是本着代步行走的,只要车能动不出毛病他们就满足了,呵呵