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大家觉得后鼓刹改247碟刹车有意义吗?

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发表于 2010-2-1 22:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近在汽车之家遇到个这样的客官,说后轮改247的意义不大。那么事实到底有没有意义呢,因为我的车现的刹车在虽然都是206的原厂配备,但是始终没接触过前后碟刹的富康,大家来说说看法吧。
http://club.——》.com.cn/bbs/thread-c-293-5705874-1.html
此帖就是发起者,我自己觉得,碟刹和鼓刹虽然好坏不能一言概括,但是始终后轮改碟刹并不是一无事处的。
发表于 2010-2-1 22:30 | 显示全部楼层
散热好那是不容置疑的~
 楼主| 发表于 2010-2-1 22:33 | 显示全部楼层
散热效果是在连续多弯的山路上体现出优势,那么在一般道路上,后碟改247的意义是什么呢?
发表于 2010-2-1 22:34 | 显示全部楼层
请他把前刹改为鼓刹。。应该意义更大
发表于 2010-2-1 22:37 | 显示全部楼层
支持LSD~~~~~~~~
 楼主| 发表于 2010-2-1 22:39 | 显示全部楼层
4# fissa


可是人家脖子一歪,就是不听信啊。。所以才想着请教一下坛子里的各位换过碟刹的LD们,有了准备才好在和别人纠缠啊。呵呵。。
发表于 2010-2-1 22:41 | 显示全部楼层
对牛弹琴。。。有必要吗?安全是自己的,,危险是他人的。。。也是种境界!

何况是个身处安全度比嫩低一级还不以为然的家伙?
发表于 2010-2-1 22:55 | 显示全部楼层
莫说后247  前266都没意义       我现在都拆了      用脚在地上直接刹车      那个爽啊      连脚气都治了
发表于 2010-2-1 23:13 | 显示全部楼层
春天怎么也傻了?
现在豪华车,10W以上的车有几辆还是鼓刹车哦
 楼主| 发表于 2010-2-1 23:35 | 显示全部楼层
只是我刚碰到这个客观说出这种问题来,所以有点疑问罢了,其实我对鼓刹和碟刹的利弊只是略知一二,但是有时候喜欢和别人争论的我遇到这种问题又想用实际去和别人解释,但是又不知道从何说起。刚好和大家讨论一下,何况别人只是说247的碟改为后刹没有意义,并不是说所有的后碟刹都没意义。
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