改装论坛 › BMW宝马/MINI竞技场 › （转）老林之----传说拉高转对清理积碳的说法

PJladd 发表于 2013-9-4 00:46

这是该部位三个阶段试验结果的情况：

PJladd 发表于 2013-9-4 00:47

本帖最后由 PJladd 于 2013-9-4 00:48 编辑

注意看：使用清净剂后，在喷油器的喷油覆盖角范围内/外 ，产生了一道非常清晰的分界线！
覆盖角内侧，被加有万分之五清净剂的燃油清洗的十分干净，覆盖角外侧则是结焦层。
通过这三个阶段的实验，我们验证了清净剂的有效性！
简单通俗的概括；
1：用了，进气阀室、进气阀就保持清洁光亮！
2：停用，进气阀室、进气阀就逐渐污染结焦！
3：以过高的比例使用清净剂并不能更快的清洁进气阀室、进气阀！

PJladd 发表于 2013-9-4 00:50

本帖最后由 PJladd 于 2013-9-4 21:25 编辑

后续会有补贴······

爱快 发表于 2013-9-4 00:51

PJladd 发表于 2013-9-4 00:47
注意看：使用清净剂后，在喷油器的喷油覆盖角范围内/外 ，产生了一道非常清晰的分界线！
覆盖角内侧，被加 ...

膜拜一下，太专业了。

死胖子 发表于 2013-9-4 00:54

gochinway39；）gochinway39；）

粗就一个字 发表于 2013-9-4 00:55

咿，赶上直播。

PJladd 发表于 2013-9-4 00:56

死胖子 发表于 2013-9-4 00:54


大家共同学习，这些确实对我们的一些疑惑有帮助

achill99 发表于 2013-9-4 00:56

那看来SI-1还不能使用太频繁!!

BNN 发表于 2013-9-4 00:59

以前是7千km加一次神龙的添加剂
现在基本是一箱油加45ml的si-1
我15万多km拆开清洗的时候，就是这么干净

BNN 发表于 2013-9-4 00:59

谢谢老大分享，好贴。看完了，睡觉

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