fissa 发表于 2012-10-31 15:49 static/image/common/back.gif
嗯嗯,,,哈哈,增强~~继续增强~··
gochinway11;)
越俯冲重心越靠前,越转向不足,操控越差
300V,顶一个~~
gochinway39;)真不错啊,我也得来一套,但是我是得降一些,PG翘着担心被爆菊gochinway06;)
骁骑营 发表于 2012-10-31 18:02 static/image/common/back.gif
真不错啊,我也得来一套,但是我是得降一些,PG翘着担心被爆菊
gochinway06;) 降不了多少~·
1厘米?下得来吗
求侧面全车图。。。
另外问问楼主用的是多高的垫子
arion 发表于 2012-10-31 16:59 static/image/common/back.gif
越俯冲重心越靠前,越转向不足,操控越差
我车子现在的俯冲姿态,比原厂的还是平一些的。改之前,尾部是明显塌的,造成后避震基本被压到底,B12最有爽度的那一段没有感受到。国产3厢307的问题,改装B12后,基本都塌屁股,也造成车头稍微翘起的感觉。这个307的B12套装,在国外还是针对2厢307来设计的。
mzzb 发表于 2012-10-31 18:58 static/image/common/back.gif
求侧面全车图。。。
另外问问楼主用的是多高的垫子
我的车子后轮弹簧垫的是增高15MM的垫块,明天上全车侧面图,这个今天忘记拍了gochinway06;) 今天去装的时候,改装店技师也说F大这个垫块做工考究,卡簧的卡巢也很精细。
kraftwerk0688 发表于 2012-10-31 19:22 static/image/common/back.gif
我车子现在的俯冲姿态,比原厂的还是平一些的。改之前,尾部是明显塌的,造成后避震基本被压到底,B12最有 ...
用B14调整的307,后面会比前面低1~1.5指,无论2厢还是3厢