307三厢后轮弹簧加高垫块作业

kraftwerk0688 · 发表于 2012-10-31 15:49

fissa 发表于 2012-10-31 15:49

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嗯嗯，，，哈哈，增强~~继续增强~··

arion · 发表于 2012-10-31 16:59

越俯冲重心越靠前，越转向不足，操控越差

isuka · 发表于 2012-10-31 17:17

300V，顶一个~~

骁骑营 · 发表于 2012-10-31 18:02

真不错啊，我也得来一套，但是我是得降一些，PG翘着担心被爆菊

fissa · 发表于 2012-10-31 18:09

骁骑营发表于 2012-10-31 18:02

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真不错啊，我也得来一套，但是我是得降一些，PG翘着担心被爆菊

降不了多少~·

骁骑营 · 发表于 2012-10-31 18:11

1厘米？下得来吗

mzzb · 发表于 2012-10-31 18:58

求侧面全车图。。。

另外问问楼主用的是多高的垫子

kraftwerk0688 · 发表于 2012-10-31 19:22

arion 发表于 2012-10-31 16:59

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越俯冲重心越靠前，越转向不足，操控越差

我车子现在的俯冲姿态，比原厂的还是平一些的。改之前，尾部是明显塌的，造成后避震基本被压到底，B12最有爽度的那一段没有感受到。国产3厢307的问题，改装B12后，基本都塌屁股，也造成车头稍微翘起的感觉。这个307的B12套装，在国外还是针对2厢307来设计的。

kraftwerk0688 · 发表于 2012-10-31 19:40

mzzb 发表于 2012-10-31 18:58

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求侧面全车图。。。

另外问问楼主用的是多高的垫子

我的车子后轮弹簧垫的是增高15MM的垫块，明天上全车侧面图，这个今天忘记拍了

今天去装的时候，改装店技师也说F大这个垫块做工考究，卡簧的卡巢也很精细。

arion · 发表于 2012-10-31 20:14

kraftwerk0688 发表于 2012-10-31 19:22

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我车子现在的俯冲姿态，比原厂的还是平一些的。改之前，尾部是明显塌的，造成后避震基本被压到底，B12最有 ...

用B14调整的307，后面会比前面低1~1.5指，无论2厢还是3厢

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