erix 发表于 2009-2-8 21:21

可以敲下来就好,谢谢?你确定啊,别我拆了以后敲不下来,就难看了,呵呵

PICASSO 发表于 2009-2-8 21:24

1020弹簧比原装弹簧至少短两圈。。。。

黑客鱼 发表于 2009-2-8 21:33

1020弹簧比原装弹簧至少短两圈。。。。
PICASSO 发表于 2009-2-8 21:24 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

不是两圈,是短一半啊!。。。。。。。。。看图就知道了。。。。。。。。。。。。而且硬度也不如原来的。。。。。。。

黑客鱼 发表于 2009-2-8 21:34

可以敲下来就好,谢谢?你确定啊,别我拆了以后敲不下来,就难看了,呵呵
erix 发表于 2009-2-8 21:21 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

应该可以放心啦,没有减震桶的桶座是焊的。。。。。。。。。如果不放心,可以在开拆前问一问修理店的专业人士啊。。。。。

春天的喜悦 发表于 2009-2-8 22:21

44# 黑客鱼


刚才看了你的留言,那么原厂的避震机芯可以和改装用的弹簧,象是NK,1020等等配套使用咯??

erix 发表于 2009-2-8 23:01



应该可以放心啦,没有减震桶的桶座是焊的。。。。。。。。。如果不放心,可以在开拆前问一问修理店的专业人士啊。。。。。
黑客鱼 发表于 2009-2-8 21:34 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
O拉,谢谢

黑客鱼 发表于 2009-2-8 23:12

44# 黑客鱼


刚才看了你的留言,那么原厂的避震机芯可以和改装用的弹簧,象是NK,1020等等配套使用咯??30199
春天的喜悦 发表于 2009-2-8 22:21 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

知道我为什么原厂的避震+NK要换成现在的这种么?。。。。。。。。。原因有二:

1、原厂的油压避震真的有点托不住;
2、NK与原厂的弹簧没法正向对比,不但短了,而且还不够硬。。。。。。

这不是我的风格。。。。。。。

黑客鱼 发表于 2009-2-8 23:15

总之一句话吧,每个人的驾驶风格不一样,取向不同,因此也是需要不同的调校。。。。。。。

尤其是我,我们家开车的人不只我一个,我还得照顾LD的开法,还有老人家和小孩,而我又不能太委屈自己,SO,目前只能这么搭配了。。。。。。。。

如果车子只有我一个人开,我绝对不是这样的配置。。。。。。。。。

fissa 发表于 2009-2-8 23:24

gochinway07;)街车的干嘎~

chm866 发表于 2009-3-4 12:04

49# fissa

现在看来206用的1020簧不适合用到富康和塞纳上,富康有对应的1020簧型号是:KONI6111。206的型号是:6107。富康用的1020簧是5圈半,206的4圈半,一样直径的。
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查看完整版本: 毕加索减震配KONI1020弹簧作业


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