fissa 发表于 2009-2-8 00:30



LZ的LD是驾车高手啊!!!什么半径的弯可以80过弯啊?!

我每天回家时,亦庄桥有一个半径31米的180度弯,我最高也就敢65的弯心速度。

看下图:
30101
39039 发表于 2009-2-7 23:49 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
开始就是跟赛车手学得驾照。。。民用驾照哦~~gochinway06;)

都市靓车 发表于 2009-2-8 00:34

gochinway04;)

erix 发表于 2009-2-8 01:52

朋友能不能帮忙看下,原车减震上的托盘和减震桶是怎么连接的呢?敲进去的还是焊的,如果是焊的有没有可能敲下来呢?谢谢!

leland 发表于 2009-2-8 02:04

千万不要焊啊。。。危险!

J8 发表于 2009-2-8 11:39

朋友能不能帮忙看下,原车减震上的托盘和减震桶是怎么连接的呢?敲进去的还是焊的,如果是焊的有没有可能敲下来呢?谢谢!
erix 发表于 2009-2-8 01:52 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
兄弟还在研究这个啊!

J8 发表于 2009-2-8 11:40

不管匹配何种弹簧,至少毕加索避震的流用属于一大创举啊!

黑客鱼 发表于 2009-2-8 11:47

朋友能不能帮忙看下,原车减震上的托盘和减震桶是怎么连接的呢?敲进去的还是焊的,如果是焊的有没有可能敲下来呢?谢谢!
erix 发表于 2009-2-8 01:52 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

这个就明白告诉你哦,是敲进去的!。。。。。。。。。老大说得对啊,绝对不能焊的啊/1.。。。。。。。。

黑客鱼 发表于 2009-2-8 11:48

不管匹配何种弹簧,至少毕加索避震的流用属于一大创举啊!
jerryxue8888 发表于 2009-2-8 11:40 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

是D是D。。。。。。。。。。

毕加索的减震看起来要比富康的高,而且要长,不过其它什么位置都是一样的。。。。。。。。所以绝对原装位。。。。。。。。

黑客鱼 发表于 2009-2-8 12:15



LZ的LD是驾车高手啊!!!什么半径的弯可以80过弯啊?!

我每天回家时,亦庄桥有一个半径31米的180度弯,我最高也就敢65的弯心速度。

看下图:
30101
39039 发表于 2009-2-7 23:49 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

这个弯我没什么概念,她过的那个弯我觉得有难度。。。。。。。。。。

fissa 发表于 2009-2-8 13:20

不管匹配何种弹簧,至少毕加索避震的流用属于一大创举啊!
jerryxue8888 发表于 2009-2-8 11:40 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
gochinway11;) 很多网友受惠啊~~不仅仅是速道的兄弟哦·~~
页: 1 2 [3] 4 5 6 7 8
查看完整版本: 毕加索减震配KONI1020弹簧作业


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网