fissa
发表于 2009-6-8 01:04
俺就削过一次，40丝。
啥是 “下线缸盖”？
39039 发表于 2009-6-8 00:53 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
生产线上下来的缺陷产品~~
39039
发表于 2009-6-8 01:06
我怎么看着咱俩的燃烧室形状怎么有些不同呢？还是角度问题？
fissa
发表于 2009-6-8 01:07
这么看，是差得有点儿多。奇怪呀！小孔跟我说的是给削了40丝。按说咱俩相差因该是25丝。但看着真不像！
39039 发表于 2009-6-8 00:59 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
难道是我这边的师傅瞒报了？一般他们不敢削多倒是真的~~gochinway06；）
这样看~~我估计我再来40丝~~也才能向嫩看齐：难怪我烧93一点问题都木有gochinway42；）
fissa
发表于 2009-6-8 01:08
我怎么看着咱俩的燃烧室形状怎么有些不同呢？还是角度问题？
50346
50345
39039 发表于 2009-6-8 01:06 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
嫩是原来化油器缸盖吧？燃烧室比较小~~
39039
发表于 2009-6-8 01:13
嫩是原来化油器缸盖吧？燃烧室比较小~~
fissa 发表于 2009-6-8 01:08 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
是啊，所以计算下来的压缩比增加很惊人。
嫩的是１．６的缸盖？
fissa
发表于 2009-6-8 01:17
是啊，所以计算下来的压缩比增加很惊人。
嫩的是１．６的缸盖？
39039 发表于 2009-6-8 01:13 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
野丝~~~~gochinway06；）
39039
发表于 2009-6-8 01:19
看来你得削成1.36的，要不压缩比还是上不来。gochinway04；）
fissa
发表于 2009-6-8 01:21
gochinway60；）12是没问题的~~~气门大，进气那个爽~~~gochinway05；）高速呜呜的。。。gochinway49；）gochinway49；）gochinway49；）
39039
发表于 2009-6-8 01:22
我没削缸盖，只换缸体，压缩比就已经达到10.1了，之后削缸盖0.4mm，压缩比到了10.48，在这基础上换活塞，就直奔12.21了
fissa
发表于 2009-6-8 01:23
完啦~~三九还要动缸盖啦。。。gochinway02；）对不起，我是不小心放得毒gochinway12；）gochinway12；）