改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 凸顶活塞预备，58楼更新图片和感受

流沙4X4 发表于 2009-6-10 10:12

改不好会不会爆缸呀？？？？？？？？？gochinway22；）

39039 发表于 2009-6-10 10:22

那要看嫩几个缸了。。。。
fissa 发表于 2009-6-10 01:32 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

我只有一个肛。gochinway07；）

车最好4个缸，再多就太重了。Turbo也行。

39039 发表于 2009-6-10 10:28

改不好会不会爆缸呀？？？？？？？？？gochinway22；）
流沙4X4 发表于 2009-6-10 10:12 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
世事难料，吃饭都可能被噎死，但我们还是在不停地吃饭。gochinway14；）

都在改装了，还怕担心爆缸？正常开车都可能爆缸。爆了就修嘛，修不好就换嘛。gochinway09；）

fissa 发表于 2009-6-10 12:37

gochinway06；）

6000转 发表于 2009-6-10 14:53

呵呵，这个活塞重量应该是很轻了，但是也不是凸顶活塞吧？好像16V的车型才能用锻造的凸顶活塞，塞纳的也有，效果嘎嘎的，省油~！提速迅猛~~~！！

zgm_gm 发表于 2009-6-10 22:45

应该会比原车省油啊

39039 发表于 2009-6-11 00:35

呵呵，这个活塞重量应该是很轻了，但是也不是凸顶活塞吧？好像16V的车型才能用锻造的凸顶活塞，塞纳的也有，效果嘎嘎的，省油~！提速迅猛~~~！！
6000转 发表于 2009-6-10 14:53 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

顶部凸起０．２ｍｍ，呵呵．

39039 发表于 2009-6-11 00:35

应该会比原车省油啊
zgm_gm 发表于 2009-6-10 22:45 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

还不知道，磨合ｉｎｇ

fissa 发表于 2009-6-11 00:39

痛苦的磨合。。。。gochinway03；）比1，4时期还慢~~

6000转 发表于 2009-6-12 09:43

省油是硬道理，但是不是很明显，换了这个开车只会更猛。磨合期1500KM转数最高不要超过4000

1500KM以后逐渐拉高转数，2000以后就可以到极限了，嘎嘎爽

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