改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 凸顶活塞预备，58楼更新图片和感受

fissa 发表于 2009-6-11 00:39

痛苦的磨合。。。。gochinway03；）比1，4时期还慢~~

6000转 发表于 2009-6-12 09:43

省油是硬道理，但是不是很明显，换了这个开车只会更猛。磨合期1500KM转数最高不要超过4000

1500KM以后逐渐拉高转数，2000以后就可以到极限了，嘎嘎爽

39039 发表于 2009-6-12 10:09

目前有个问题，好像火花塞的热值高了（目前为博世7度）。症状：水温低时一切正常，水温正常后，会逐渐发生叫杆声音，调整点火提前角后有改善，但提前角过迟，怠速降低过多。所以怀疑是火花塞在高压下，自发点火，造成爆震。
12.21的压缩比适合啥热值的火花塞呢？

fissa 发表于 2009-6-12 13:02

热值要高吧？

前添加了厢97，提速还是变好了~完全没有原来的轻微叫杆的声音啦~

看样子，只能用97的啦~

6000转 发表于 2009-6-12 16:30

必须97！！！！

8V的车如果爆震后果是不堪设想的，一定得注意啦，实在不行必须把压缩比降下去

DEREK 发表于 2009-6-13 22:08

一直看完两个高压锅的对话，顶上去！

fissa 发表于 2009-6-13 23:06

必须97！！！！

8V的车如果爆震后果是不堪设想的，一定得注意啦，实在不行必须把压缩比降下去
6000转 发表于 2009-6-12 16:30 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
怀疑要98啦~~gochinway03；）

39039 发表于 2009-6-14 22:11

今天定了博世6度的火花塞，看效果如何。

fissa 发表于 2009-6-14 23:27

gochinway52；）期待~~

39039 发表于 2009-6-15 01:12

今天拧下两个火花塞，烧得发白，明显的热值过高的症状

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