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楼主: 东莞男孩

206改动力各位道友有什么方案或建议!!

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 楼主| 发表于 2013-1-4 10:02 | 显示全部楼层

你的车好厉害啊,请问你的车改了什么东西,可以给我参考一下吗,谢了老大!这个转速是不是要换上新的转速表?
 楼主| 发表于 2013-1-4 10:14 | 显示全部楼层
ryan307 发表于 2013-1-4 01:09
408轮毂比较重哦,你东莞的?

408的比较重???不过我觉得那个款还可以,不过16寸也没有什么款式有这个参数,这个参数好少。是啊,我是东莞的,难道你也老乡??
 楼主| 发表于 2013-1-4 10:20 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2013-1-4 01:12
我觉得,其实NA还是有很多东西好玩的,毕竟不用涡轮那么费心。
油温液温一大堆表的,还担心各种外加的管会 ...

兄弟,你的讲解也有道理,我想问问206的缸体是铸铁的,应该比较重,如果改涡轮的话是比较合适的,如果na和t相差一秒还是选择na,日常维护比较方便而且简单。
发表于 2013-1-4 17:59 | 显示全部楼层
东莞男孩 发表于 2013-1-4 10:20
兄弟,你的讲解也有道理,我想问问206的缸体是铸铁的,应该比较重,如果改涡轮的话是比较合适的,如果na和 ...

我觉得,1.6的机器整体来看还是不错的,弱点就是变速箱了。。。。。。很多很多爆变速箱的情况。
MA5感觉设计就不是用于太高动力的。

反而BE4更强。
 楼主| 发表于 2013-1-4 19:39 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2013-1-4 17:59
我觉得,1.6的机器整体来看还是不错的,弱点就是变速箱了。。。。。。很多很多爆变速箱的情况。
MA5感觉 ...

MA5是什么车波箱,这个代号我不太明白,你说的BE4波箱又是什么车用的??这个两个代号都不知道是什么车,不好意思,麻烦兄弟i解释一下,我刚刚入手,所以好多都不懂啊!
我看看我们这边可不可以找到二手的!!毕竟我在东莞哈哈!!!
发表于 2013-1-4 19:52 | 显示全部楼层
东莞男孩 发表于 2013-1-4 19:39
MA5是什么车波箱,这个代号我不太明白,你说的BE4波箱又是什么车用的??这个两个代号都不知道是什么车, ...

你東莞邊度架?
 楼主| 发表于 2013-1-4 20:08 | 显示全部楼层
kimchi 发表于 2013-1-4 19:52
你東莞邊度架?

你是不是光头和尚啊???
发表于 2013-1-4 21:29 | 显示全部楼层
东莞男孩 发表于 2013-1-4 20:08
你是不是光头和尚啊???

No~~~~~~~~~
发表于 2013-1-4 23:59 | 显示全部楼层
东莞男孩 发表于 2013-1-4 19:39
MA5是什么车波箱,这个代号我不太明白,你说的BE4波箱又是什么车用的??这个两个代号都不知道是什么车, ...

1.6原厂对应就是MA5波箱,2.0的307系列就是BE4波箱。
有赛纳还是C4 1.6的进口的,就1.6搭BE4波箱。
发表于 2013-1-5 01:03 | 显示全部楼层
东莞男孩 发表于 2013-1-4 10:02
你的车好厉害啊,请问你的车改了什么东西,可以给我参考一下吗,谢了老大!这个转速是不是要换上新的转速 ...

还好,呵呵, 西部风动赛车节上那台抢眼的富康也是我的作品,还有曾经发过视频的7S6左右的那台206 NA.
道路还是自己选择,有什么技术细节可以问我.
1.6 TUJ5P4,从平顺快速道路到竞技取向, 方案多多。
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