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楼主: 奇兵富康

求解:毕加索减震弹簧搭配

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发表于 2009-4-9 23:18 | 显示全部楼层
剪弹簧确实不是万全之策。如果用毕加索的弹簧配毕加索的避震,装在富康上。不用试,一定是越野小富康。因为我设计的准备去西藏方案,就是用这样的搭配。呵呵呵。
如果不用短弹簧,我觉得老高的方案应该更可行一些,因为我知道赛纳的弹簧比富康原厂的要略短。硬度也可以,相信操控会有改善。只是具体装上之后,车高会是多少现在还真不知道~~

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参与人数 1速道米 +15 收起 理由
奇兵富康 + 15 谢谢!

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发表于 2010-2-5 22:14 | 显示全部楼层
有没有人用毕减配塞纳弹簧?就是具体多少指不知道啊  我想换塞纳弹簧
发表于 2010-2-10 12:53 | 显示全部楼层
发表于 2010-2-11 14:34 | 显示全部楼层
有没有人認識配件鋪的人啊?可以去找一条富康和塞纳的彈簧對比一下長度啦...我也想買塞纳彈簧换上..
发表于 2010-2-11 22:22 | 显示全部楼层
等年后吧
发表于 2010-3-2 20:46 | 显示全部楼层
我购进一套 准备动手了 今天看见这个论坛  进来看看 你换完了么

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参与人数 1速道米 +30 收起 理由
fissa + 30 欢迎新同学!

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发表于 2010-3-2 20:51 | 显示全部楼层
这个作业好多的。。搜搜必有收获!
发表于 2010-3-3 22:10 | 显示全部楼层
我已经购进 明天到货 安装完了给你们上照片 呵呵  还有就是后扭力杆要是没有专业工具 怎么调整 我搜了很多作业,没有详细的图解
发表于 2010-3-3 22:22 | 显示全部楼层
拿着卷尺调整就可以啦~通常可能需要2人以上来操作~
发表于 2010-3-3 22:24 | 显示全部楼层
仔细描述,实在就是长篇大论~也未必说得清楚的啦~~

但我们的哪些作业,其实都基本上比较到位的!
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