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楼主: BlackGold

大白日记:轮毂升级~SSR TYPE-C

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发表于 2015-6-13 22:34 | 显示全部楼层
重量很亮眼

就是有点显小。

还有就是原厂圈我觉得不会到11KG一只吧,我记得以前我发贴称得的16寸狮爪是9.5KG一只,F大称得的是9KG一只。和这个一比,相差太远了。严重怀疑秤不准
 楼主| 发表于 2015-6-13 22:35 | 显示全部楼层
bitter_ 发表于 2015-6-13 22:34
重量很亮眼

就是有点显小。

这个称确实不准,看个大概,主要是看新旧圈之间的差异~
 楼主| 发表于 2015-6-13 22:38 | 显示全部楼层
ac2982 发表于 2015-6-13 22:33
顶一个!又下血本了。四个SSR价格不低啊!关键4*108不好找啊!恭喜B大!
中心孔盖狮子标安不上去吗?严重 ...

谢谢支持~
外部中心孔比原厂圈大,狮子标盖不住的,先裸奔,过段时间再配~

找不到卡尺,临时找废旧回收大叔借的卷尺了,家里已有两把新卷尺~
发表于 2015-6-13 22:46 | 显示全部楼层
轻是够了,但是没有原厂的好看啊。。。。。太小了,不够大。
17寸就合适了。
206都16寸了,307应该17的。
 楼主| 发表于 2015-6-13 22:48 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2015-6-13 22:46
轻是够了,但是没有原厂的好看啊。。。。。太小了,不够大。
17寸就合适了。
206都16寸了,307应该17的。


我就图轻,不图大,
作为减重大神的你,还不理解我么……
发表于 2015-6-13 22:51 来自手机 | 显示全部楼层
鲍鱼不是原206的HS吗?怎么换了AP
 楼主| 发表于 2015-6-13 22:55 | 显示全部楼层
西瓜 发表于 2015-6-13 22:51
鲍鱼不是原206的HS吗?怎么换了AP

被我玩废了……
(没及时更换刹车皮,导致活塞脱出过多,把油封带出来损坏了……维修包一时半会进不了大陆,所以临时更换的)
发表于 2015-6-13 22:57 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2015-6-13 22:48
我就图轻,不图大,
作为减重大神的你,还不理解我么……

作为减重大神的我,也没有用14寸的锻造圈啊。。。。。而且16寸的CE28。
因为除了轻,好看也很重要的。
或者反过来说,好看就16寸了,但是太重的不行,那就上锻造圈。
 楼主| 发表于 2015-6-13 23:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2015-6-13 23:05 编辑
maxfree_gz 发表于 2015-6-13 22:57
作为减重大神的我,也没有用14寸的锻造圈啊。。。。。而且16寸的CE28。
因为除了轻,好看也很重要的。
...


大佬,好看的17寸4*108锻造圈很难弄到滴啊……我不喜欢转接……
发表于 2015-6-13 23:38 | 显示全部楼层
黑板还是喜欢这个路子啊,很精神,隐隐透着性能味道慢慢散发,这种感觉我喜欢!
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