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楼主: ST伟子

世嘉2.0MT,改装0--100破8秒

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发表于 2014-10-17 11:01 | 显示全部楼层
明日赛车手 发表于 2014-10-17 10:58
其实目前保守估计,也应该接近200PS了,动力这事吧,没个头,我觉得现在够用了。
没有合适的机增,涡轮 ...

嗯,能恢复VVT的话倒是一件好事
机械增压可以参考408改机械增压那个,嘎嘎~~
发表于 2014-12-1 17:09 | 显示全部楼层
408那个增压可以哦,但是支架些有点麻烦,还有就是最重要的ECU。
 楼主| 发表于 2015-2-16 23:58 | 显示全部楼层
Rainbow_007 发表于 2014-10-17 10:52
明日,你干脆再追加个机械增压吧~~
保守点0.5个Bar
这样下来净功率怎么也得有200PS了

2.0发动机舱有空间加机械增压器吗?
发表于 2015-2-17 21:09 | 显示全部楼层
ST伟子 发表于 2015-2-16 23:58
2.0发动机舱有空间加机械增压器吗?


已有成熟案例
 楼主| 发表于 2016-5-29 03:02 | 显示全部楼层

2.0是铝合金缸体,不太好改吧?有案列链接没有?
发表于 2016-5-29 12:44 | 显示全部楼层
百度搜408机械增压就有
 楼主| 发表于 2016-5-29 13:22 | 显示全部楼层
SJ2.0 发表于 2016-5-29 12:44
百度搜408机械增压就有

果然是好帖
 楼主| 发表于 2016-5-29 13:32 | 显示全部楼层
SJ2.0 发表于 2016-5-29 12:44
百度搜408机械增压就有

故障率怎么样,没有后期评测
发表于 2016-5-30 09:02 | 显示全部楼层
不清楚,上增压要解决的是降压缩比,换套活塞,缸径85的就好,前段时间看了下三菱4g63发动机的是85的,很便宜。但没有测试能不能装ew系列,4g63缸径85,冲程88,压缩比9.5
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