世嘉2.0MT，改装0--100破8秒

ST伟子 · 发表于 2014-10-12 05:20

241862951 发表于 2014-10-11 11:48
变速箱不行

恩，变速箱太垃圾了，升级尾牙能达到什么效果?

ST伟子 · 发表于 2014-10-12 21:53

shandianxia87 发表于 2014-10-11 18:35
直接端ew12的发动机，再加上锻造高凸，保证进八

换发动机不如换车了

Rainbow_007 · 发表于 2014-10-13 14:00

shandianxia87 发表于 2014-10-11 18:35
直接端ew12的发动机，再加上锻造高凸，保证进八

EW12系列发动机不适合上高凸，因为冲程太长（EW12J4 96mm，EW12A 97mm），高凸带来的高转速会让油底壳里面的平衡轴吃不消（平衡轴的转速是凸轮轴转速的2倍）
同时高转速+长冲程带来的抖动会使发动机工况不稳定

lhy_82 · 发表于 2014-10-13 15:53

Rainbow_007 发表于 2014-10-11 12:49
换2.3缸盖、换进排气歧管、高压缩比锻造活塞、中/高角度凸轮轴，再刷个ECU，保证进8！

同时油耗增加多少？

Rainbow_007 · 发表于 2014-10-13 15:57

lhy_82 发表于 2014-10-13 15:53
同时油耗增加多少？

我会告诉你没有明显增加吗？

lhy_82 · 发表于 2014-10-13 16:00

Rainbow_007 发表于 2014-10-13 15:57
我会告诉你没有明显增加吗？

蒸的么

Rainbow_007 · 发表于 2014-10-13 16:10

lhy_82 发表于 2014-10-13 16:00
蒸的么

我现在还没上中/高凸，油耗比原来低了0.2L/100km
上248的话油耗应该是不会明显增加的，而且低扭应该没有明显损失
如果上268，高转速油耗一定会增加的，而且上268的话，低扭会不行，然后怠速必须调高，否则会常常熄火

lhy_82 · 发表于 2014-10-13 16:24

本帖最后由 lhy_82 于 2014-10-13 16:25 编辑

Rainbow_007 发表于 2014-10-13 16:10
我现在还没上中/高凸，油耗比原来低了0.2L/100km
上248的话油耗应该是不会明显增加的，而且低扭应该没有 ...

您是改了12的那个凯旋吧？

Rainbow_007 · 发表于 2014-10-13 16:33

lhy_82 发表于 2014-10-13 16:24
您是改了12的那个凯旋吧？

是的，现在百公里油耗9.0L

lhy_82 · 发表于 2014-10-13 16:46

Rainbow_007 发表于 2014-10-13 16:33
是的，现在百公里油耗9.0L

比我原厂的都低，不过我的平均时速都在20左右，有时20以下。

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