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楼主: fissa

直播进化之EW10J4S:世嘉1.6之C4 VTS化,2.0排量178匹马力(含视频)

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 楼主| 发表于 2014-8-24 01:45 | 显示全部楼层
取出差速器~··如图上所示
EW10J4S改装_01.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-24 01:48 | 显示全部楼层
松开8颗螺丝~·我们需要那块齿轮盘还有上下轴承~··原厂差速器就此下岗~·
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 楼主| 发表于 2014-8-24 01:52 | 显示全部楼层
好吧,取出LSD,需要做的就是将齿轮盘和轴承正确的安装上去~··
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 楼主| 发表于 2014-8-24 01:57 | 显示全部楼层
将齿轮盘和差速器的结合面~·搽干净,避免灰尘残留~~·然后上上螺栓~·
注意,强烈建议使用扭矩扳手定值扭紧~·我使用的力度是60牛米~·
EW10J4S改装_08.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-24 02:01 | 显示全部楼层
组装到位后就是很重要的清洁工作,件差速器及相关组件及安装位置仔细的清理干净~~·主要就是汽油、化清剂、刀片等~··
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 楼主| 发表于 2014-8-24 02:03 | 显示全部楼层
密封胶强烈建议使用进口胶~~··我使用的是乐泰 5910 专用胶!不便宜啊~·
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 楼主| 发表于 2014-8-24 02:05 | 显示全部楼层
打胶其实不宜太多~··
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 楼主| 发表于 2014-8-24 02:08 | 显示全部楼层
将LSD小心的举托到正确安装位置~·这个应该是助手来做~··
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 楼主| 发表于 2014-8-24 02:11 | 显示全部楼层
然后师傅可以小心翼翼的合上差速器盖~~·要知道上面可涂有密封胶啊
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 楼主| 发表于 2014-8-24 02:13 | 显示全部楼层
锁紧所有的紧固螺栓螺帽~·
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