赛纳换2.3缸盖装车日记之三---开搞ECU

Rainbow_007 · 发表于 2013-10-18 14:21

天天发表于 2013-10-18 11:24
130的默默路过。。

威风1977 · 发表于 2014-4-17 09:33

xxxfanfan · 发表于 2014-4-17 11:26

liu701090 发表于 2013-10-14 09:31
小马哥不是已经上T了，还是F大经手的，看情况还是很稳定的，不过经常高转还是NA好些

基本废掉了你还看到他人影吗小马哥之前上马力机拉过了也就一百五十匹左右估计也就和铝合金歧管加全段排气效果差不多不如全段歧管加个248中凸的效果赛纳上个低增压0.5bar以下还是可以的估计赛纳要想上涡轮达到高凸加锻造的效果首先要缸体加强然后降压缩比上中增压接着就是程序小马哥那时程序是很大问题

5000转换档 · 发表于 2014-4-19 14:13

天天发表于 2013-10-18 11:24
130的默默路过。。

136的飘过，94年海淀区前*。

不过依然算错过压缩比，首个被震断的锻造活塞就是后果。

xxxfanfan · 发表于 2014-4-19 16:32

5000转换档发表于 2014-4-19 14:13
136的飘过，94年海淀区前*。

不过依然算错过压缩比，首个被震断的锻造活塞就是后果。

哈哈 5000老大也来凑热闹

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