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赛纳换2.3缸盖装车日记之二--VVT油道

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发表于 2013-10-2 01:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 明日赛车手 于 2013-11-14 13:30 编辑

这一天基本在机械加工中渡过,一早起来就开始研究vvt电磁阀

Image00013.jpg

这个玩意还不能直接装,否则油道不对,于是自己设计了一下,就开始加工

IMG_2123.JPG

IMG_2124.JPG

IMG_2125.JPG

然后装上

IMG_2126.JPG

悲催的2.3进气歧管,看着差不多,实际大好多,尼玛根本装不进去!浪费了数百银子。。。用原车歧管又不甘心,什么都加大了,结果卡在歧管上,还不如不搞。。。最后辗转借了一根RC歧管先装上,试试效果。

中间各种辛苦不表。

这是最后的定妆照。

IMG_2128.JPG

本来兴高采烈的准备出去试车,结果师傅发现发动机有渗油,怀疑电磁阀油道处理还是有问题,局部油压过高,尼玛一会儿油压低一会儿又油压高,哎。。。真是好事多磨。。。
明天准备拆正时再看一下,这次一定要搞定这个问题!

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最后发现居然是凸轮轴油封安装有点瑕疵,我靠!虚惊一场!
发表于 2013-10-2 01:14 | 显示全部楼层
超级折腾啊,加油!预祝J4S化成功
发表于 2013-10-2 01:17 | 显示全部楼层
节日辛苦,好事多磨啊。
发表于 2013-10-2 01:22 | 显示全部楼层
2.3的歧管307是可以装的啊?赛纳发动机离水箱的距离太近了?
发表于 2013-10-2 01:28 | 显示全部楼层
太执着了!预祝成功!
发表于 2013-10-2 08:10 | 显示全部楼层
预祝明日兄早日成功!
发表于 2013-10-2 08:23 | 显示全部楼层
超级大折腾···必须支持···
发表于 2013-10-2 09:13 | 显示全部楼层
这个必须要顶
发表于 2013-10-2 10:29 | 显示全部楼层
顶顶顶 加油吧!
发表于 2013-10-2 11:08 | 显示全部楼层
折腾折腾更健康。
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