凯旋2.0MT VS 本田雅阁CD5 0-150米输半个车头

r0y1978 · 发表于 2013-9-27 13:36

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如题，场地条件有限，车城内傍晚下班时间，选了一段约150米直路，本人凯旋2.0MT，同事本田雅阁CD5 2.2自动；本人凯旋避震套装，225 45 17轮毂，动力部分安装了AUTO TUNING CHIP优化模块，NGK双白金火花塞，动力基本未作改动，同事本田雅阁一切原厂，试了4次，基本上就是输半个车头位，郁闷中，请问这个结果正常吗？操作方面，本人2000-2500弹射起步，5500转升2挡，感觉BE4变速箱行程过长，换挡时间损失不少，补油难以及时配合到位，其中一次6000多断油前一刹那领先的。。。郁闷中求安慰。
输了是由于我操作原因还是车的原因，求各位大大指点

急速绵羊 · 发表于 2013-9-27 14:14

技术问题，起步转速低。

r0y1978 · 发表于 2013-9-27 14:17

急速绵羊发表于 2013-9-27 14:14
技术问题，起步转速低。

问题是超过3000转的话，起步烧胎严重会浪费更多时间啊，我试过了的，ESP都关了

急速绵羊 · 发表于 2013-9-27 14:23

起步要在似滑非滑的状态下最好，
转速表不掉落或者掉落很少。
换挡要快。

r0y1978 · 发表于 2013-9-27 14:33

急速绵羊发表于 2013-9-27 14:23
起步要在似滑非滑的状态下最好，
转速表不掉落或者掉落很少。
换挡要快。

这个BE4换挡真心难搞，1-2挡行程太长了，好难控制

r0y1978 · 发表于 2013-9-27 14:35

莫非原厂1234非要改密齿才能解决？

slim0546 · 发表于 2013-9-27 17:29

我觉得问题在225 45 17轮毂，宽且重，居然还打滑厉害，真不理解

r0y1978 · 发表于 2013-9-27 17:32

slim0546 发表于 2013-9-27 17:29
我觉得问题在225 45 17轮毂，宽且重，居然还打滑厉害，真不理解

哈哈，我也有同感

slim0546 · 发表于 2013-9-27 17:39

r0y1978 发表于 2013-9-27 17:32
哈哈，我也有同感

胎不会是南港的吧

r0y1978 · 发表于 2013-9-27 17:52

slim0546 发表于 2013-9-27 17:39
胎不会是南港的吧

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