宝马E87电瓶供电系统详解

fissa · 发表于 2013-9-10 17:40

PJladd 发表于 2013-9-10 17:37
还要多考虑一个环节，发电机要通过一个智能型蓄电池传感器再到蓄电池

宝马要考虑，PSA的3008和C4 L要考虑~~俺们的啥都不用考虑啦~~没这玩意儿

bet008 · 发表于 2013-9-10 17:46

看过一点相关报道好像是去年闹的比较凶的BMW电磁辐射超标的问题最后有的车主自己解决了发电机到蓄电池一组线路蓄电池再到用电器一组线路这样就解决了

fissa · 发表于 2013-9-10 19:07

bet008 发表于 2013-9-10 17:46
看过一点相关报道好像是去年闹的比较凶的BMW电磁辐射超标的问题最后有的车主自己解决了发电机到蓄电池 ...

细说说~··我木有关注啊~··

PJladd · 发表于 2013-9-10 19:25

本帖最后由 PJladd 于 2013-9-10 19:52 编辑

fissa 发表于 2013-9-10 16:57
还有个发电机的大小~·要不有时间给我个发电机的铭牌照片？

我就不拆车看了，咱一般是信息话，智能化，我刚才通过ETK输入我的车架号后7位，查出来我的发电机，如图，150A的，下方有零件号，原厂价格3000多左右，博世的大概1000的样子，希望F大有帮助，

bet008 · 发表于 2013-9-10 20:01

fissa 发表于 2013-9-10 19:07
细说说~··我木有关注啊~··

看这2个帖子吧网址能发不？？
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-13285305-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-13280740-1.html

bn_fz · 发表于 2013-9-10 20:01

我有卡尺！
哪天冲过来围观！

fissa · 发表于 2013-9-10 20:13

PJladd 发表于 2013-9-10 19:25
我就不拆车看了，咱一般是信息话，智能化，我刚才通过ETK输入我的车架号后7位，查出来我的发电机，如图 ...

140~150A，我的是120A，不过我可以换C5的150A发电机~·我想想我又没有必要~
看样子你的电子系统用电量会比较大~·缸内直喷什么的，我加的必要性我想想，谢！

fissa · 发表于 2013-9-10 20:14

bet008 发表于 2013-9-10 20:01
看这2个帖子吧网址能发不？？
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-13285305-1.html

谢了~··

bet008 · 发表于 2013-9-10 20:28

fissa 发表于 2013-9-10 20:14
谢了~··

8卡其~~~~~~就是不知道电瓶线究竟使用多少的算是合适？1.5排量车启动电流大约220A左右大排量不详我手头有BMW5系的电源线看起来也不粗不知何故？有这方面的经验不？指教一下

fissa · 发表于 2013-9-10 20:45

bet008 发表于 2013-9-10 20:28
8卡其~~~~~~就是不知道电瓶线究竟使用多少的算是合适？1.5排量车启动电流大约220A左右大排量不详我手 ...

我这不是还准备请教你呢~··手头居然还有货！

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