毕加索紧随206步伐，EC5活塞拯救发动机

boundaras · 发表于 2013-8-28 17:08

nicozhang 发表于 2013-8-28 10:17
85.5 的，膛了0.5mm

是EW10J4还是EW10A的机头？

nicozhang · 发表于 2013-8-28 21:36

boundaras 发表于 2013-8-28 17:08
是EW10J4还是EW10A的机头？

应该是 EW10A ，10年买的307

rtamzd · 发表于 2014-2-11 22:05

明日赛车手发表于 2013-8-26 11:28
我了解到的是需要换的

我的哥哥 EC5这个价格真的是改装里面算很性价比了我也想搞看你作业里面换活塞把发动机抗出来了需要搞那么大吗？顺便问下你开了那么久正好给道友写点使用感受嘛，万分感谢很可能这个活塞在这里要火了

明日赛车手 · 发表于 2014-2-12 23:18

rtamzd 发表于 2014-2-11 22:05
我的哥哥 EC5这个价格真的是改装里面算很性价比了我也想搞看你作业里面换活塞把发动机抗出来了需要搞 ...

lg7025 · 发表于 2014-2-16 17:17

哇~这个消息好啊》要火啊！！
我的16V烧机油了，如果大修的话就可以捎带换成EC5的活塞，不但修好了机器还增加了动力。还不用刷ECU，只需加97#油就可以了。确实太好了。不知道这个费用多少啊？
还有如果以后挂T，低增压就好。换了EC5活塞有影响吗？

明日赛车手 · 发表于 2014-2-16 20:39

lg7025 发表于 2014-2-16 17:17
哇~这个消息好啊》要火啊！！
我的16V烧机油了，如果大修的话就可以捎带换成EC5的活塞，不但修好了机器还 ...

挂T的话不建议这么高压缩比

lg7025 · 发表于 2014-2-22 20:11

明日赛车手发表于 2014-2-16 20:39
挂T的话不建议这么高压缩比

要是不挂T，很合适吧？

明日赛车手 · 发表于 2014-2-22 20:18

lg7025 发表于 2014-2-22 20:11
要是不挂T，很合适吧？

嗯，11是日常用车很不错的压缩比

lg7025 · 发表于 2014-2-22 20:23

明日赛车手发表于 2014-2-22 20:18
嗯，11是日常用车很不错的压缩比

私密下活塞价格呗。。准备大修。。。

闪电龟 · 发表于 2014-2-24 18:01

好活，等后续

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