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车身高度问题!

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发表于 2013-6-29 19:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 AvronQu 于 2013-6-30 08:55 编辑

求问,比如说到底是前三指后四指的高度好呢还是前三指后二指的高度好,主要是那个比较安全不会影响操控?
谢谢 发一个我以前的战车图,哈哈,另外前后使用不同品牌的避震器避震弹簧可以吗?
20120128284.jpg
IMG_20130629_164242.jpg
IMG_20130629_160045.jpg
发表于 2013-6-29 20:41 | 显示全部楼层
车蛮靓啊
发表于 2013-6-29 20:53 | 显示全部楼层
后面低一点,转弯爽一点
发表于 2013-6-29 20:59 | 显示全部楼层
F蛋一直觉得好看。小了点
发表于 2013-6-29 21:08 | 显示全部楼层
当然是前三后二了,4指太搞了,3指是极限
 楼主| 发表于 2013-6-29 21:16 | 显示全部楼层
不一样牌子的避震器用可以吗?
 楼主| 发表于 2013-6-29 21:22 | 显示全部楼层
发表于 2013-6-29 21:32 | 显示全部楼层
看具体的车和具体的调教~··

不同的簧和不同的桶配合没问题的~·关键看实际的搭配
 楼主| 发表于 2013-6-29 21:54 | 显示全部楼层
我意思是前面是比如说前面是蒙诺短弹簧后面是TEIN短弹簧这个样子可以么?
发表于 2013-6-29 22:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2013-6-30 01:10 编辑

如果不考虑避震支撑性能,没条件测算避震(行程、阻尼、弹簧磅数等)数据的话……
就以车底纵向横梁为参照,和地面水平姿态略前倾即可。

不过这建议有点拍脑袋,所以,仅供参考。
实际以平常载人载物,弹簧软硬来决定你的车身姿态。
一般是建议空车水平姿态的。
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