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楼主: jerryjiang007

既然轮毂垫片到了,我们就上身吧,既然上身了,就交作业吧

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发表于 2013-6-22 23:44 | 显示全部楼层
发表于 2013-6-22 23:45 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2013-6-21 23:36
记性不好 找了一圈 没找到  回忆一下A总的总结 应该不会错 如果A总看到了 我的胡言乱语有误 请更正 以免误 ...

俺试验了几次 前轮不变 加宽后轮距 感觉比以前舒服啦
发表于 2013-6-22 23:48 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2013-6-22 23:44
其实,我是把A大和F大多年来与大家的讨论,做了个汇总和通俗化解释。
也不知道翻译 ...

我比较愚笨  需要慢慢消化下
发表于 2013-6-22 23:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2013-6-23 00:04 编辑
bet008 发表于 2013-6-22 23:45
俺试验了几次 前轮不变 加宽后轮距 感觉比以前舒服啦


有时也与避震前后的高度及轮胎抓地有关联~

我是这样的,先开始前2后1(车身前倾),前后都15厚垫片,刚开始觉得挺爽,很稳定,
后来后面做人刮轮胎,拆掉了后面的垫片,前面因为要避开刹车,继续保留,
后座坐人感觉还行,不坐人,之前的爽快感又没了;

再后来,在F大协助下,自己降低了后车身,变成了前2后-1(车身接近水平,略微前倾),感觉操控又变得稍微好点了,
接下来,全车油漆时,钣金了后轮眉,再加上15厚垫片,车子就又更好开了。
不过此时轮胎也换成抓地更好的PS3了。

这几次变化,我都发过作业,分享过心得,可以找找看。

记得你的轮胎也是升级过的,也会对操控产生影响。
发表于 2013-6-23 00:07 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2013-6-22 23:58
有时也与避震前后的高度及轮胎抓地有关联~

我是这样的,先开始前2后1(车身前倾),前后都15厚垫片, ...

擦他大爷的 换的短簧 都不理想 前几天收了套马特威的 我这车型里算是公认最好的 NND 前轮高度跟之前的一样 NND 前5指 跟没换一样 暂时感觉还舒服 不折腾了 现在

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参与人数 1速道米 +10 收起 理由
BlackGold + 10 晚安~

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发表于 2013-6-23 00:11 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2013-6-23 00:07
擦他大爷的 换的短簧 都不理想 前几天收了套马特威的 我这车型里算是公认最好的 NND 前轮 ...

你不是用绞牙吗?换套装了?
早点休息~明天有大工程~
发表于 2013-6-23 00:17 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2013-6-23 00:11
你不是用绞牙吗?换套装了?
早点休息~明天有大工程~

休息吧  看帖不认真。。。。如果脚丫 也不是现在的效果。。。
发表于 2013-6-23 00:19 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2013-6-23 00:17
休息吧  看帖不认真。。。。如果脚丫 也不是现在的效果。。。

偶去回炉学习……然后再睡觉……
发表于 2013-6-23 00:24 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2013-6-23 00:19
偶去回炉学习……然后再睡觉……

休息吧  迎接明天的大工程
发表于 2013-6-23 01:09 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2013-6-22 23:45
俺试验了几次 前轮不变 加宽后轮距 感觉比以前舒服啦

会不会只加宽后轮距,高速时,稳定性好些。
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