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楼主: 5000转换档

感谢大家,TU5JP4引擎极致调教日用化

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发表于 2012-12-16 12:14 | 显示全部楼层
发表于 2012-12-16 21:27 | 显示全部楼层
强大的贴子,不知和换了K20机头的小6比谁更狠
发表于 2012-12-16 22:51 | 显示全部楼层
单就机器,个人感觉肯定K20A狠,但是K20A落在小六上就不好说了呵呵。
发表于 2012-12-16 22:55 | 显示全部楼层
山东锐力赛车 发表于 2012-12-16 22:51
单就机器,个人感觉肯定K20A狠,但是K20A落在小六上就不好说了呵呵。

有人改过在小6上,很佩服
发表于 2012-12-16 23:01 | 显示全部楼层
洋扬 发表于 2012-12-16 22:55
有人改过在小6上,很佩服

即使放在小六上面我估计匹配性和整体性也不如放在思域上面给力呵呵。K20A 思域。好猛,真的猛。
发表于 2012-12-16 23:05 | 显示全部楼层
山东锐力赛车 发表于 2012-12-16 23:01
即使放在小六上面我估计匹配性和整体性也不如放在思域上面给力呵呵。K20A 思域。好猛,真的猛。

那就不知了,呵呵,只是好奇想了解小6上涡轮和上K20谁猛些
发表于 2012-12-16 23:37 | 显示全部楼层
5000转老大来速道啦,非常欢迎啊!!!!!!!!!!!!

上海307 B14 1.6AT 路过,买菜的车子,动力不好大动啊……
发表于 2012-12-17 03:23 | 显示全部楼层
田牛儿 发表于 2012-12-16 11:06
大家习惯性把富康都成为“ZX”的....

是,我知道说得是富康,可改型是啥意思没弄明白
 楼主| 发表于 2012-12-17 12:10 | 显示全部楼层
个人感觉K20A应该同EW10J4S做比较,  北京正有一位兄弟要委托我上J4S+HALTEC外挂+NA高性能到206上,  承诺P-BOX成绩5S9。  相信同K20A有一拼。

TU5JP4 应该同日系4AGE做比较。  这部小富康要比原版165HP的4AGE 猛不少了,  但是论到NA极限改装, 还是4A更强悍。

今天大雪后路面刚刚干了一点, 测试0-100加速:6\S8。  全车未偷轻。RSR 595。
 楼主| 发表于 2012-12-17 12:11 | 显示全部楼层
胖大米 发表于 2012-12-16 23:37
5000转老大来速道啦,非常欢迎啊!!!!!!!!!!!!

上海307 B14 1.6AT 路过,买菜的车子,动力不 ...

均衡低增压方案比较合适。
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