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楼主: fissa

技术美,也是种艺术

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发表于 2012-9-12 00:02 | 显示全部楼层

关键问题是缺银子,哈哈 ~ 否则可以考虑转矩用别的孔距的圈的 ~

更小的助力?你是说大力鼓? 这个怎么搞?~
 楼主| 发表于 2012-9-12 00:07 | 显示全部楼层
evseric 发表于 2012-9-12 00:02
关键问题是缺银子,哈哈 ~ 否则可以考虑转矩用别的孔距的圈的 ~

更小的助力?你是说大力鼓? 这个怎么 ...

这次定制锻造不成功,我就准备转矩,不过要用锻造率来做·~

没啥,,找个合适的小一号的大力鼓装上啊~~我富康就是这么做的啊!
发表于 2012-9-12 00:10 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-9-12 00:07
这次定制锻造不成功,我就准备转矩,不过要用锻造率来做·~

没啥,,找个合适的小一号的大力鼓装上啊~ ...

那会不会造成刹车踏板行程太长,头段踩下去反应太慢?~ 307如果按照这个方法,是不是要改用206的大力鼓? ~ 307的总泵配206的大力鼓可以吗?
 楼主| 发表于 2012-9-12 00:34 | 显示全部楼层
evseric 发表于 2012-9-12 00:10
那会不会造成刹车踏板行程太长,头段踩下去反应太慢?~ 307如果按照这个方法,是不是要改用206的大力鼓? ...

改小也是要适度的~~我还没有专业车手那本事,不要大力鼓也一样刹死的~~

206是备选方案之一,我还没有拆过307的~·还不知道前后的接口有木有问题呢
发表于 2012-9-12 08:43 | 显示全部楼层
后碟盘?老大这是弄了干啥呢?碟上还开俩小方窗…… 完全不能理解嘛~
发表于 2012-9-12 09:25 | 显示全部楼层
等套图chinway34tiger
发表于 2012-9-12 10:03 | 显示全部楼层
太深奥啦..............................学习学习
发表于 2012-9-12 10:51 | 显示全部楼层
evseric 发表于 2012-9-11 23:45
那有什么办法改善吗? 我那套总泵和大力鼓之间貌似有顶针可以调节 ~ 我也不懂调节的是什么! 行程? 反正 ...

太有同感了,我的也是深踩后ABS乱弹,减速力度却极其有限,但是我的第二脚ABS来得比第一脚还快,急刹严重无信心……
发表于 2012-9-12 10:53 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-9-12 00:07
这次定制锻造不成功,我就准备转矩,不过要用锻造率来做·~

没啥,,找个合适的小一号的大力鼓装上啊~ ...

有眉目么?帮我弄套15的锻造轱辘吧,小弟也是不急,但是囊中羞涩……
 楼主| 发表于 2012-9-12 13:27 | 显示全部楼层
isuka 发表于 2012-9-12 10:53
有眉目么?帮我弄套15的锻造轱辘吧,小弟也是不急,但是囊中羞涩……

囊中羞涩……米吐!
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