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楼主: fissa

技术美,也是种艺术

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 楼主| 发表于 2012-9-11 22:42 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2012-9-11 22:43 | 显示全部楼层
海难 发表于 2012-9-11 22:36
是不是刹车油注油的时候混进去水了?  dot油干沸点200多度 湿沸点140度 且吸水性极强 储存不好的话吸收空 ...

应该不是~最近他折腾过N次刹车了~···
发表于 2012-9-11 22:55 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-9-11 22:42
相对原车足够用了~~相对你的配置~~远远不够~

市面上能接受的价格里面,这个是最高级别的了!!!!!难道330需要0.5甚至更高?
 楼主| 发表于 2012-9-11 22:56 | 显示全部楼层
escocn 发表于 2012-9-11 22:55
市面上能接受的价格里面,这个是最高级别的了!!!!!难道330需要0.5甚至更高?

别觉得330多大~~要记住你后面是300,半径差仅仅15而已~~
发表于 2012-9-11 23:08 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-9-11 22:56
别觉得330多大~~要记住你后面是300,半径差仅仅15而已~~

早知道后碟弄成280就好了
不过不管那些了,前碟330该不会有啥问题的,而且307有刹车优先分配的
发表于 2012-9-11 23:36 | 显示全部楼层
如果是刹车总泵力道过强,会不会也造成刹不住的情况? ~ 我总感觉轮子被抱死,然后abs狂抖 ~
 楼主| 发表于 2012-9-11 23:39 | 显示全部楼层
escocn 发表于 2012-9-11 23:08
早知道后碟弄成280就好了
不过不管那些了,前碟330该不会有啥问题的,而且307有刹车优先分配的

这个好改~·
 楼主| 发表于 2012-9-11 23:41 | 显示全部楼层
evseric 发表于 2012-9-11 23:36
如果是刹车总泵力道过强,会不会也造成刹不住的情况? ~ 我总感觉轮子被抱死,然后abs狂抖 ~

不会~~出错的是大力鼓~·ABS的设定也太,,,,那个啦~~我也很烦这个!
发表于 2012-9-11 23:45 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-9-11 23:41
不会~~出错的是大力鼓~·ABS的设定也太,,,,那个啦~~我也很烦这个!

那有什么办法改善吗? 我那套总泵和大力鼓之间貌似有顶针可以调节 ~ 我也不懂调节的是什么! 行程? 反正我现在刹车踏板一踩下去就有很强的制动反应,但是如果急速深踩,abs立马开始抖动,根本刹不住,我现在养成一个习惯,如果是急刹,肯定是两脚刹车,一脚先大幅度减速,然后立马放刹车,再一脚到底 ~
 楼主| 发表于 2012-9-11 23:52 | 显示全部楼层
evseric 发表于 2012-9-11 23:45
那有什么办法改善吗? 我那套总泵和大力鼓之间貌似有顶针可以调节 ~ 我也不懂调节的是什么! 行程? 反正 ...

我的计划是换更小的刹车助力~~

让后换更大抓地力的轮胎~~

一切要等到我这次的全套刹车大升级以后,看看脚感再决定刹车的下一步动作~·

要命的是圈,既没有合适的,又缺钱钱~~

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