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楼主: fissa

干点正事,研究一下节气门

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 楼主| 发表于 2012-3-29 22:34 | 显示全部楼层
发表于 2012-3-29 22:35 | 显示全部楼层
祝总如此多补品,看来把ew10a改j4s不是梦
 楼主| 发表于 2012-3-29 22:36 | 显示全部楼层
tianruowuqing 发表于 2012-3-29 22:11
原装节气门在轻微改大怠速间隙情况下会不会造成怠速高啊

精加工,,应该问题不大的`~~再说怠速高点也不是问题,,正好稳住哪260几的高凸
发表于 2012-3-29 23:06 | 显示全部楼层
发表于 2012-3-30 01:30 | 显示全部楼层
唉。。当年就是这个该死的56节气门。。。。
发表于 2012-3-30 02:19 | 显示全部楼层
8V的呢?
 楼主| 发表于 2012-3-30 02:31 | 显示全部楼层
8V。。改天再看看~~
发表于 2012-3-30 08:22 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-3-30 02:31
8V。。改天再看看~~

我都想把我的16V换成8V的拉线节气门,再换块8V的ECU…………
 楼主| 发表于 2012-3-30 11:57 | 显示全部楼层
HEMI 发表于 2012-3-30 08:22
我都想把我的16V换成8V的拉线节气门,再换块8V的ECU…………

可以试试。。哈哈哈~~~~还真没有这么试过~~
发表于 2012-3-30 13:23 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-3-30 11:57
可以试试。。哈哈哈~~~~还真没有这么试过~~

我觉得理论上难度不算大……这破电子节气门反映慢啊!
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