干点正事，研究一下节气门

fissa · 发表于 2012-3-29 21:05

wrangle 发表于 2012-3-29 21:03

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俺给点补品嫩
左边小号的是世嘉307凯旋 2.0节气门右边是大号的J4S 节气门

j4s我记得直径是70多毫米~··

73？记不太清楚了~

fissa · 发表于 2012-3-29 21:10

wrangle 发表于 2012-3-29 21:03

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俺给点补品嫩
左边小号的是世嘉307凯旋 2.0节气门右边是大号的J4S 节气门

307那个也很变态~~正常情况下开度很小的~~微开门缝而已~~

只有在急加速时才有那么昙花一现而已~~真不好理解！

wrangle · 发表于 2012-3-29 21:14

fissa 发表于 2012-3-29 21:05

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j4s我记得直径是70多毫米~·· 73？记不太清楚了~

上面是2.0的补品下面这个是1.6 16V的补品

这个比307 2,0节气门大比J4S节气门小

兄弟们慢慢研究啦

fissa · 发表于 2012-3-29 21:17

16V那个有多大？数据都木有一个~~

BlackGold · 发表于 2012-3-29 21:28

拜托几位老总不要太毒了哈……口粮紧张到飞蝴蝶啊……

fissa · 发表于 2012-3-29 21:41

BlackGold 发表于 2012-3-29 21:28

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拜托几位老总不要太毒了哈……口粮紧张到飞蝴蝶啊……

淡定！

zhou_575 · 发表于 2012-3-29 21:50

技术贴

tianruowuqing · 发表于 2012-3-29 22:11

原装节气门在轻微改大怠速间隙情况下会不会造成怠速高啊

wrangle · 发表于 2012-3-29 22:21

fissa 发表于 2012-3-29 21:17

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16V那个有多大？数据都木有一个~~

明天俺帮嫩量量

wrangle · 发表于 2012-3-29 22:22

BlackGold 发表于 2012-3-29 21:28

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拜托几位老总不要太毒了哈……口粮紧张到飞蝴蝶啊……

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