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楼主: 南亭晚风

最细致的16V改塞纳后碟刹作业

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发表于 2008-7-29 13:16 | 显示全部楼层
好详细,学习
发表于 2008-7-29 14:32 | 显示全部楼层
很牛~学习了!
发表于 2008-7-29 15:38 | 显示全部楼层
确实够细,不过卡钳螺丝硬度还是差点,建议上原厂的!!!
只要找还是有的!
发表于 2008-7-29 16:43 | 显示全部楼层
我的意思就是没有ABS的作业
发表于 2008-7-29 17:12 | 显示全部楼层
对,我也想看看8V车的作业...

不是大蛙那个,是8V无ABS改赛纳后碟的作业...
发表于 2008-7-29 18:32 | 显示全部楼层
发表于 2008-7-29 20:24 | 显示全部楼层
照片很清晰
发表于 2008-7-29 22:38 | 显示全部楼层
请问楼主三个问题:
1、拆下富康的销轴困难吗?据说比较困难,要用榔头砸,不使劲砸取不下来,太使劲了又怕伤了后摆臂悬挂系统。
2、手刹线可以用原车的吗?
3、后刹升级后,前刹要不要也升级?前后有个比例分配,后刹升级后这个比例就破坏了,高速刹车有危险!
 楼主| 发表于 2008-7-29 23:23 | 显示全部楼层
原帖由 wutung 于 2008-7-29 22:38 发表
请问楼主三个问题:
1、拆下富康的销轴困难吗?据说比较困难,要用榔头砸,不使劲砸取不下来,太使劲了又怕伤了后摆臂悬挂系统。
2、手刹线可以用原车的吗?
3、后刹升级后,前刹要不要也升级?前后有个比例分配, ...

回答你的问题
1  拆下富康的销轴不困难,是要用榔头砸,不用太大劲,小榔头就行。敲的时候记得垫点东西,
2  手刹线如要用原车的要加个套,因为原车的长了,用塞纳可以直接装。不用加东西。
3  后刹升级成塞纳碟刹后,如果你是16V的可不用升级前刹,因为16V的前刹盘是266的,塞纳后碟刹是247的,刹车比例没问题
  不过你要是米多,也可以升级塞纳283的前刹,那样更好。但如果你是老1.4的富康,它的前刹也是247的盘,就必须前后一起升级,
   有一个原则,前刹一定要比后刹强,一样都不行。这样在升级塞纳的247后碟刹的时候,你的前刹要省米的话就升降16V的266前刹。
   要是米多就升级塞纳的283前刹,都可以的,视你的经济情况来定。不知我说清楚没有,
 楼主| 发表于 2008-7-29 23:29 | 显示全部楼层
还有一点忘了说
你要是1.4的升级前后碟刹后,必须得换塞纳的总泵。因为原车泵小了,带不动前后碟刹。
如改塞纳总泵要加个一下安装孔。
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