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楼主: sundy_57

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发表于 2011-12-29 15:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 yhwant 于 2011-12-29 15:27 编辑

不折腾,老老实实等turbo
发表于 2011-12-29 16:02 | 显示全部楼层
学习一下。。。我觉得还是4-1比较直接!!
发表于 2011-12-29 18:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2011-12-29 18:12 编辑

4-2-1应该是4-1的折中处理方式。
如果4-1管路处理的好的话,应该比4-2-1更顺(偏高转)

(附图中4-1的管路设计貌似并不合理,不等长不均匀,且长度不足

                               
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发表于 2011-12-29 19:15 | 显示全部楼层
PEUGEOT SPORT

21.jpg

26.jpg
发表于 2011-12-29 20:22 | 显示全部楼层
针没有两头都锋利的。。。我的理解是顾得了高扭,低扭肯定损失
发表于 2011-12-29 20:49 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2011-12-29 18:11
4-2-1应该是4-1的折中处理方式。
如果4-1管路处理的好的话,应该比4-2-1更顺(偏高转)

这个只是示意图~~不能太当真~
发表于 2011-12-29 20:50 | 显示全部楼层

这个帅~~~~太帅啦~! 不知道换上是啥感觉~~~
发表于 2011-12-29 20:53 | 显示全部楼层

如果两个缸一组,4-2一直到双尾鼓~~会不会更给力?
发表于 2011-12-29 22:42 | 显示全部楼层

这个要好几大W吧?
发表于 2011-12-29 23:06 | 显示全部楼层

这个进气,应该不能算是风箱,简直就是冰箱
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