最近一直再想个问题：如何把TU变成一个高转速的发动机？

fissa · 发表于 2011-8-18 23:55

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有很多细节~~~都在考虑~

但如果不换那些锻造货，有可能把发力的转速提高到6000~8000转之间吗？

有些什么局部需要加强呢？

fissa · 发表于 2011-8-18 23:59

活塞做过连杆做过曲轴做过气门做过轴瓦做过平衡做过生死气做过轴承盖？气门弹簧加强？还有什么对高转出力有帮助？

达人们呢？

fissa · 发表于 2011-8-19 00:10

比如，这种DD？

maxfree_gz · 发表于 2011-8-19 00:27

为什么要这个转速出力呢？～～～
如果要的话，首先把尾鼓拆了，直接就一根钢管直通，中消去掉。

fissa · 发表于 2011-8-19 00:28

maxfree_gz 发表于 2011-8-19 00:27

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为什么要这个转速出力呢？～～～
如果要的话，首先把尾鼓拆了，直接就一根钢管直通，中消去掉。

绝不是解决排气就能解决的~~何况我的排气已经过畅了~我觉得，瓶颈不在这儿~~~

maxfree_gz · 发表于 2011-8-19 00:31

fissa 发表于 2011-8-19 00:28

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绝不是解决排气就能解决的~~何况我的排气已经过畅了~我觉得，瓶颈不在这儿~~~

记得赛车就是怠速1500rpm，因为基本没有低扭的，低转速会死火。
现在如果排气过畅顺的话，那么看看对应的powerband在什么地方罗。
或者换个气缸盖，改16value罗。

fissa · 发表于 2011-8-19 00:33

maxfree_gz 发表于 2011-8-19 00:31

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记得赛车就是怠速1500rpm，因为基本没有低扭的，低转速会死火。
现在如果排气过畅顺的话，那么看看对应的 ...

看吧，，还有很多技术问题。。。

kknd1979 · 发表于 2011-8-19 00:39

fissa 发表于 2011-8-19 00:33

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看吧，，还有很多技术问题。。。

我觉得关键还是加强吧，要不跑散了

小塘神马 · 发表于 2011-8-19 00:41

腹内不强化，一切都是浮云

fissa · 发表于 2011-8-19 00:43

kknd1979 发表于 2011-8-19 00:39

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我觉得关键还是加强吧，要不跑散了

，，，嗯，有啥具体意见？

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