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楼主: fissa

后车身强度、后悬挂和弯道特性,我这个感觉是否正常?

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 楼主| 发表于 2011-5-6 16:31 | 显示全部楼层
发表于 2011-5-6 16:50 | 显示全部楼层
我是宁肯推头转向不足,最怕还是转向过度甩尾,感觉那时车就救不过来了
发表于 2011-5-6 16:57 | 显示全部楼层
yndawei 发表于 2011-5-6 16:50
我是宁肯推头转向不足,最怕还是转向过度甩尾,感觉那时车就救不过来了

我觉得没啥难救的,屁股上长个记性就好了
 楼主| 发表于 2011-5-6 17:08 | 显示全部楼层
yndawei 发表于 2011-5-6 16:50
我是宁肯推头转向不足,最怕还是转向过度甩尾,感觉那时车就救不过来了

推头更可怕。。。
发表于 2011-5-6 17:44 | 显示全部楼层
你应该就极限多试试,正常情况下转向过度设定是对的,但是过度多少很重要,正确的应该是极限过弯状态下车身姿态是前轮抓,后轮稍稍有点滑的过弯,就是转向过度,让车尾稍稍侧滑的状态最好。
发表于 2011-5-6 17:45 | 显示全部楼层
你应该就极限多试试,正常情况下转向过度设定是对的,但是过度多少很重要,正确的应该是极限过弯状态下车身姿态是前轮抓,后轮稍稍有点滑的过弯,就是转向过度,让车尾稍稍侧滑的状态最好。
 楼主| 发表于 2011-5-6 18:06 | 显示全部楼层
死胖子 发表于 2011-5-6 17:45
你应该就极限多试试,正常情况下转向过度设定是对的,但是过度多少很重要,正确的应该是极限过弯状态下车身 ...

后轮滑了好几回啦 之前有个帖子也提到了~~
发表于 2011-5-6 18:29 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-5-6 15:39
大概说说~~我的悬挂、轮距及车身当然不是原厂的设定~~原厂的我没法开~

原来我的调教偏向转向过度~但有同 ...

是后顶bar?先看看您装在那。。。。chinway50tiger
 楼主| 发表于 2011-5-6 18:49 | 显示全部楼层
myzx 发表于 2011-5-6 18:29
是后顶bar?先看看您装在那。。。。

发表于 2011-5-6 18:55 | 显示全部楼层

我朋友曾经装过但好像不是装在这的。。。。chinway14tiger
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