关于自制绞牙

fissa · 发表于 2011-2-22 22:59

arion 发表于 2011-2-22 22:57

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7K足够了

哦~~我以为嫩会选8k。。。防倾杆呢？

arion · 发表于 2011-2-22 22:59

maxfree_gz 发表于 2011-2-22 22:42

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这个确实很给力阿～～～～！！！！可以利用Bilstein的优势，价格也不会太离谱，关键是可以随意搭配，保证后 ...

K值可以任选，另外还有下图这样的双K值直卷簧，或者也可以普通直卷簧搭配辅助弹簧

arion · 发表于 2011-2-22 23:00

fissa 发表于 2011-2-22 22:59

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哦~~我以为嫩会选8k。。。防倾杆呢？

这个要看车重，以及悬挂形式的；此外减震器的压缩侧的阻尼也要选择

arion · 发表于 2011-2-22 23:02

fissa 发表于 2011-2-22 22:59

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哦~~我以为嫩会选8k。。。防倾杆呢？

前轴防倾杆尽量弱，后轴尽量强；此外，前轴行程长，后轴行程短。

未命名1.jpg

fissa · 发表于 2011-2-22 23:04

arion 发表于 2011-2-22 23:00

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这个要看车重，以及悬挂形式的；此外减震器的压缩侧的阻尼也要选择

嗯~~这是没问题的，，，那就是说嫩下场的不是嫩自己的座驾？

arion · 发表于 2011-2-22 23:04

fissa 发表于 2011-2-22 23:04

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嗯~~这是没问题的，，，那就是说嫩下场的不是嫩自己的座驾？

自己的座驾

fissa · 发表于 2011-2-22 23:08

arion 发表于 2011-2-22 23:04

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自己的座驾

应为嫩提及悬挂形式。。。206应该都是一个样啊~~

嗯嗯，下次找机会试试7k的簧~~看看受不受得了~不过估计前提是防滚架啦~~

arion · 发表于 2011-2-22 23:12

fissa 发表于 2011-2-22 23:08

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应为嫩提及悬挂形式。。。206应该都是一个样啊~~

嗯嗯，下次找机会试试7k的簧~~看看受不受得了~不过估 ...

双A和mcpherson在K值选取上差异很大，此外拉力柏油那种设定比较适合国内道路；

具体取值，我是参考了20多年的BM和HV，基本能根据悬挂形式和车重推算

maxfree_gz · 发表于 2011-2-22 23:13

fissa 发表于 2011-2-22 23:08

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应为嫩提及悬挂形式。。。206应该都是一个样啊~~

嗯嗯，下次找机会试试7k的簧~~看看受不受得了~不过估 ...

wantwin的避震，有配轻一些的弹簧没有？6k感觉还是粗哦，那天看别人的gears，4k的簧，感觉已经很粗了。

fissa · 发表于 2011-2-22 23:15

arion 发表于 2011-2-22 23:12

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双A和mcpherson在K值选取上差异很大，此外拉力柏油那种设定比较适合国内道路；

具体取值，我是参考了2 ...

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