最喜欢这样的弯，感受大油门的快乐

yndawei · 发表于 2010-12-1 11:49

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最喜欢这样的弯，城市快速高架出口，可以感受大尾牙、高凸NA大油门超车，搅牙、LSD的灵动。过去这样大油门进出弯，必然会甩尾，感觉很难救；现在四五档全力加速会推头，而三档大脚油门到快断油正好，只是头好晕。如果加T，仍会体验到这样的享受吗？

arion · 发表于 2010-12-1 12:15

120以上速度过弯能用到4、5档吗

fissa · 发表于 2010-12-1 12:19

最喜欢这样的弯，城市快速高架出口，可以感受大尾牙、高凸NA大油门超车，搅牙、LSD的灵动。过去这样大油门进 ...
yndawei 发表于 2010-12-1 11:49

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嗯，，最佳的操控体验！

煽风点火 · 发表于 2010-12-1 13:00

如果是T 就的改变入弯的驾驶习惯，虽然T不适合跑弯道，想想应该也不会比NA差多少。

到时候我体验体验T劈弯是个虾米感觉

maxfree_gz · 发表于 2010-12-1 13:26

弯道就不要用马力来解释，要用悬挂来解释。看的是车手的能力的了。

fissa · 发表于 2010-12-1 13:52

如果是T 就的改变入弯的驾驶习惯，虽然T不适合跑弯道，想想应该也不会比NA差多少。

到时候我体验体验T劈 ...
煽风点火发表于 2010-12-1 13:00

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嫩拿车架子，，，估计回来要整整啦。。。。

煽风点火 · 发表于 2010-12-1 13:53

嫩拿车架子，，，估计回来要整整啦。。。。
fissa 发表于 2010-12-1 13:52

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确实要加强了

fissa · 发表于 2010-12-1 14:06

确实要加强了
煽风点火发表于 2010-12-1 13:53

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一起。。。点焊防滚架！

煽风点火 · 发表于 2010-12-1 14:07

一起。。。点焊防滚架！
fissa 发表于 2010-12-1 14:06

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fissa · 发表于 2010-12-1 14:13

煽风点火发表于 2010-12-1 14:07

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估计嫩家有人不答应吧。。哈哈！

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