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楼主: fissa

昨天看了S2000,今天看辆206 S1600赛车

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 楼主| 发表于 2010-10-14 13:37 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2010-10-14 13:41 | 显示全部楼层
拉力避震,,很多厂家有。。。
发表于 2010-10-14 15:01 | 显示全部楼层
其实不太多,TEIN GR N主要给EVO和STI,虽然提供维保,但只针对车队,价格5~7W;bilstein给老车的比较多,记得205和306的就有GR N和GR A,价格还可以,自己也可以DIY油、活塞、阀门以及外置气室;OHLINS的也偏向日系,EVO\STI\INTERGA\CIVIC,种类不多;Aragosta的偏向alfa romeo以及Mazda的车种;DMS的澳洲用的很多;
发表于 2010-10-14 15:08 | 显示全部楼层
回复 21# fissa
这个部位,原厂车的保险杠此处多数是倒圆角


发表于 2010-10-14 15:15 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2010-10-14 17:13 | 显示全部楼层
其实不太多,TEIN GR N主要给EVO和STI,虽然提供维保,但只针对车队,价格5~7W;bilstein给老车的比较多,记 ...
arion 发表于 2010-10-14 15:01


嫩可真是深藏不漏啊,,,DIY油、活塞、阀门以及外置气室, 这真的很厉害的。。
 楼主| 发表于 2010-10-14 17:14 | 显示全部楼层
回复  fissa
这个部位,原厂车的保险杠此处多数是倒圆角
arion 发表于 2010-10-14 15:08



    是的。。我也看出来了。。这也是我换307的下杆的原因之一~~然后在这基础上再进化就好办了!
发表于 2010-10-14 22:18 | 显示全部楼层
老外的改装都不用考虑寿命的~~谁叫人家东西便宜又好~~
 楼主| 发表于 2010-10-14 22:23 | 显示全部楼层
老外的改装都不用考虑寿命的~~谁叫人家东西便宜又好~~
小塘神马 发表于 2010-10-14 22:18


有些是,,有些就不一定。。。S2000我觉得还不至于几场就换吧,,,不过比量产车,那一定是啦,开法完全不一样,,用车环境也不一样。。
发表于 2010-10-14 22:29 | 显示全部楼层
有些是,,有些就不一定。。。S2000我觉得还不至于几场就换吧,,,不过比量产车,那一定是啦,开法完全 ...
fissa 发表于 2010-10-14 22:23



    我有个朋友以前就在九江做走私的,他说有很多鬼佬的比赛车赛几次就扔了,当垃圾卖到中国~~~
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