昨天看了S2000,今天看辆206 S1600赛车

菲标 · 发表于 2010-10-14 10:10

酱油通道

arion · 发表于 2010-10-14 10:24

不知道大家注意到没有，WRC和JWRC以及GT的前杆

用ET25，6.5J的圈，原厂前杠的投影面积就无法遮住轮胎了，气动性减弱不少，如果要增加轮距的话，需要先解决这个问题

arion · 发表于 2010-10-14 10:30

进气歧管是Peugeot Sport的

那车的底盘没参考性，羊角是CNC重新切割的，半轴更换过，下摆臂用钢管结构焊接而成，防倾杆连杆的位置也不同

arion · 发表于 2010-10-14 10:32

drumond（DMS）有206的用WRC减震器，分为40mm活塞和50mm活塞，倒插设计，外带气室

暗夜公爵 · 发表于 2010-10-14 12:04

外球笼都插到里面去了啊?
悬架上面连的管子是啥啊?油气弹簧了?
翔天使发表于 2010-10-14 08:14

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跟TEIN避震一样的设计，驾驶室内调节阻尼大小和避震的软硬

J8 · 发表于 2010-10-14 12:20

乖乖，赛车就是赛车
不惜代价是做赛车的前提

bobliang · 发表于 2010-10-14 12:48

赛车就是厉害啊

maxfree_gz · 发表于 2010-10-14 13:11

我就不羡慕了，就学学进气的就够了。。。。。。。。

fissa · 发表于 2010-10-14 13:31

哈哈，老大注意身体啊这么晚还没睡，最近也发现个法国本土206论坛超多好料
hawk1944 发表于 2010-10-14 05:14

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有好DD记得贴上来啊，，哈哈！

fissa · 发表于 2010-10-14 13:35

帅啊！喜欢那个序列式变速箱，轻轻一摸就挂档啦
怎么做到的？老大赶紧引进一下，还有那个280P的EW10，肯定 ...
DEREK 发表于 2010-10-14 05:11

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S2000，算了吧。。。现在就算207 S2000的2手车，100000欧元，大部分也就是这机器和波箱啦。。

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