大侠们请进，16V变速箱问题~！

死胖子 · 发表于 2010-10-5 20:23

跟们就是一回事。。那种经济不知道，，有现成对位研究好了方案，我就懒得去研究流用别的波箱如何挪到我们的 ...
fissa 发表于 2010-10-5 20:19

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考虑考虑。短信给我讲讲刹车好不啦？？

fissa · 发表于 2010-10-5 20:29

考虑考虑。短信给我讲讲刹车好不啦？？
死胖子发表于 2010-10-5 20:23

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胖子问题真多，，，

有问题嫩说。。。

死胖子 · 发表于 2010-10-5 20:31

你们刹车怎么做的？讲讲

fissa · 发表于 2010-10-5 20:34

你们刹车怎么做的？讲讲
死胖子发表于 2010-10-5 20:31

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那个规格？

死胖子 · 发表于 2010-10-5 20:36

都什么规格？？

8341 · 发表于 2010-10-5 21:51

………………………………

死胖子 · 发表于 2010-10-6 09:39

那个规格？
fissa 发表于 2010-10-5 20:34

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我想上个前四的鲍鱼。后面来个2活塞的碟刹。怎么搞？都需要什么工作？还是说就光买件直接安装？

fissa · 发表于 2010-10-6 10:21

我想上个前四的鲍鱼。后面来个2活塞的碟刹。怎么搞？都需要什么工作？还是说就光买件直接安装？
死胖子发表于 2010-10-6 09:39

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那主要是前后桥位。。可以自己做，，也可以帮嫩代加工都可以。。。最便宜的的方案就是用日产R32卡钳啦。。

死胖子 · 发表于 2010-10-6 22:51

那主要是前后桥位。。可以自己做，，也可以帮嫩代加工都可以。。。最便宜的的方案就是用日产R32卡 ...
fissa 发表于 2010-10-6 10:21

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不明白，R32卡钳是鲍鱼？买来直接安装就行吗？需要15寸轮毂？？一点都不懂~！

paddy0501 · 发表于 2010-10-9 09:14

关于密齿和终传的问题，我之前也困惑了很久，分不清16V用的4.5版本终传（8V建议用5.0版本终传）和234密齿组到底哪个好，哪个好用，事实和价格都能证明234密齿组的确比终传的效果更好，因为不但达到了密齿的目的，加强了各档位的扭力，而且减少了1档到4档各档之间的齿比落差，令换挡衔接性更好。不过最完美的方案还是终传+密齿组。至于疏5齿，不是经常跑高速公路的确没太大必要换。至于刹车的升级，只有升级15或以上的轮圈，才可以考虑前刹车盘尺寸从266升级到283。至于富康用什么4活塞，6活塞鲍鱼。我觉得实在是一种奢侈，前面升级283，后面改塞纳的碟刹，足够用了。

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