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ATOM-8V涡轮低增压马力数据(拒绝唇上马力)

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发表于 2008-10-21 23:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天是个值得纪念的日子
实实在在的Dynapack马力机上拉了一次数据
Tu5jp 8V 1.6 0.4BAR低增压
效果出乎我的期望值
吹嘘多快多快的很难让人信服
至此
为小白正名,实实在在的170PS,23.8KG
另外:第一箱油耗出来了,13.8L/100KM,
第二项油耗:13.4
由于50%的时间都是在拉高转拉增压值的测试,
相信恢复正常驾驶后会至少少一个油

上机

上机

轮上输出,比摩擦式要准确

轮上输出,比摩擦式要准确

真真正正Dynapack 3000

真真正正Dynapack 3000

等待考试

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评分

参与人数 3速道米 +45 收起 理由
czww + 15 奖励!
KANON + 15 棒!
蜗牛K + 15 厉害 23.8 KG

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 楼主| 发表于 2008-10-21 23:48 | 显示全部楼层
附上一段视频,里面有我的普通话
http://hk.youtube.com/watch?v=S1JyPKE2Mgg

[ 本帖最后由 阿童木 于 2008-10-21 23:54 编辑 ]

评分

参与人数 1速道米 +30 收起 理由
fissa + 30 辛苦了!

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发表于 2008-10-21 23:53 | 显示全部楼层
漂亮~~比当时小周自己的估计要强很多~~看样子是非常成功啊!
发表于 2008-10-21 23:54 | 显示全部楼层
帮嫩贴:

 楼主| 发表于 2008-10-21 23:58 | 显示全部楼层

还好还好
油温一直未超过90度
排气温度未超过650度
水温维持原样
未见任何异常
比较满意
发表于 2008-10-22 00:01 | 显示全部楼层
后续又要提升了啊~~起码刹车要动!
发表于 2008-10-22 00:02 | 显示全部楼层
非常不错啊。、
 楼主| 发表于 2008-10-22 00:06 | 显示全部楼层
原帖由 fissa 于 2008-10-22 00:01 发表
后续又要提升了啊~~起码刹车要动!

那是一定的呀
已经不够用了
发表于 2008-10-22 00:06 | 显示全部楼层
170 P
轮上马力。。。。。。厉害呀
发表于 2008-10-22 00:06 | 显示全部楼层
170p......
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