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楼主: shining008

倾情奉献。期待已久得画面。206,307马力机实测

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发表于 2010-3-28 23:52 | 显示全部楼层
147.3匹是哪部车的,是涡轮1.6的还是,哪部速腾的,还有速腾是1.8T还是2.0T?
发表于 2010-3-29 02:54 | 显示全部楼层
回复 18# DEREK


    理论上呢……我觉得,就是原来的功率X增压值……

不过,具体电脑调教时,对应的空燃比、喷油量又会让功率有变化。另外,还要考虑到缸体及相关零件能承受的最大功率(转速、压力、扭力)

据小周说还没试过。他现在对咱们ew10系的发动机只推NA高凸的改装……

我也是看人家1.6加T的热闹啊……

要不,哪位1.6的兄弟想跟我换ew10j4的发动机?
发表于 2010-3-29 08:59 | 显示全部楼层
发表于 2010-3-29 10:59 | 显示全部楼层
147.3應該是速騰1.8Tfsi的~
速道繁荣小周 发表于 2010-3-29 08:59


哈哈,对地!!感觉他这个1档2档的加速感觉不亚于gti。
发表于 2010-3-29 11:01 | 显示全部楼层
猛料啊。。。。
发表于 2010-3-29 11:01 | 显示全部楼层
307 2.0MT 低增压不动缸内的前提下可以做到多少? 功率,扭力?
看得我心痒痒了gochi ...
DEREK 发表于 2010-3-28 18:13



    如果安全点的话。可以打到0,5以内。不过能做出多少匹来,,,看调试。到最后的时候你对动力有要求的话,还可以加强!哈哈,我也蛮想试试2.0会是啥感觉哦!
发表于 2010-3-29 11:10 | 显示全部楼层
口水啊~什么时候1。4的能解放啊??攒米攒米
发表于 2010-3-29 11:21 | 显示全部楼层
口水啊~什么时候1。4的能解放啊??攒米攒米
赤佬 发表于 2010-3-29 11:10



    1.4的装涡轮还是没有什么难度。关键是ECU,就我们而言可能只有上外挂,不过还在尝试中
发表于 2010-3-29 11:44 | 显示全部楼层
都是小猛车啊
发表于 2010-3-29 12:10 | 显示全部楼层
1.4的装涡轮还是没有什么难度。关键是ECU,就我们而言可能只有上外挂,不过还在尝试中
zzywalker 发表于 2010-3-29 11:21



    看到1.4的曙光了! ECU应该不是问题,我的法雷奥已经刷了,不过很贵
理论上,1.4不做缸内强化,能做到多少?
另外问一下,缸内不动,压缩比怎么降的?厚缸垫?那现在低扭是个什么状况?1.4的本来扭力就不行,要是低扭损失的再狠点,城里可怎么跑
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