倾情奉献。期待已久得画面。206,307马力机实测

shining008 · 发表于 2010-3-28 13:35

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1次性全部发完吧。。

今天早上弄个TT 弄得没及时发、
不好意思啦现在倾情奉献》！！！~~~~

shining008 · 发表于 2010-3-28 13:39

怎么整理好得图片一发就乱掉了。。

sapbel · 发表于 2010-3-28 13:56

关注~~~

采姑娘的小蘑菇 · 发表于 2010-3-28 14:20

都是狠车

Today_HM · 发表于 2010-3-28 14:32

嗲，终于看到了

fissa · 发表于 2010-3-28 15:44

精彩啊，，

maxfree_gz · 发表于 2010-3-28 16:03

那个是206的？好像都不算很高，算上1.15，基本不到150p

fissa · 发表于 2010-3-28 16:52

小风轻轻吹吗，，有经验了，应该还有提升空间的，，，

不过到时候波箱是一定要换了哦，，，

shining008 · 发表于 2010-3-28 16:54

本帖最后由 shining008 于 2010-3-28 16:58 编辑

那个是206的？好像都不算很高，算上1.15，基本不到150p
maxfree_gz 发表于 2010-3-28 16:03

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确实不高！我们涡轮取向可能和你的定向思维有点区别。我们考虑到了涡轮套件制作成本（整套涡轮基本装备也就是1万出头）。车主的使用成本（基本不增加日常使用油耗，油门到底的家伙不算）。发动机使用寿命。更无需换发动机内部部件等！总而言之，言而概之，我们就是用最低得成本让车主享受到涡轮的快乐！能使稍显迟钝得发动机加速更为轻盈！而不是极致做动力怪兽！够用就好！所以还是取向问题，取向问题。。。。

每台马力机都有其特定得换算马力公式。

zzywalker · 发表于 2010-3-28 17:01

轮上200牛还不够啊？？真是的！206的马力机测试图上有效转速才4000多转！所以会显得马力不是很大。马力机出来的也是扭力导致的反转电流再通过有效转数得出马力的数据。所以相对来说扭矩更为准确！对了。fisa老大，你可以进一些2手波箱了。。。。管你好卖！哈

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