感觉这里有TX对刹车改装的认识有误区

fissa · 发表于 2009-12-6 03:07

这些字是请人打的吧？

没见过嫩打这么多字啊~~

煽风点火 · 发表于 2009-12-6 03:23

信邪那俺下回少写点

fissa · 发表于 2009-12-6 03:36

GY@206 · 发表于 2009-12-6 11:32

我坦白：我改刹车一大部分是为了外观
J8 发表于 2009-12-3 17:20

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sscpt · 发表于 2009-12-6 15:45

支持炎凉的观点。
对于日常使用稍微加强即可，毕竟车对大家的用途也就买买菜，代代步而已。当然类似于老富康247到283的提升意义还是重大的，但是匹配还是很重要。

炎凉 · 发表于 2009-12-6 21:54

这些字是请人打的吧？没见过嫩打这么多字啊~~
fissa 发表于 2009-12-6 03:07

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这里字写多了也有错啊……………………
天理何在啊………………

看来，以后要加强文学修养，尽量精简文字，做到用最少的字表达最多的意思的境界

文言文行不行啊？

fissa · 发表于 2009-12-6 22:25

这里字写多了也有错啊……………………
天理何在啊………………

看来，以后要加强文学修养，尽量精简文字，做到用最少的字表达最多的意思的境界

文言文行不行啊？
炎凉发表于 2009-12-6 21:54

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没说嫩~说那个懒人！

wx-dq · 发表于 2009-12-9 09:29

我是前283后原厂鼓，从自己使用情况来说（一般市区和高架为主），觉得现在的也够用，如果换后碟，纯粹是为了外观,呵呵，轮胎我用的是GY的F1，晴天的抓地力很不错~

okokke · 发表于 2009-12-9 12:16

加大分泵和盘效果还是明显的，其实花费比起品牌套装还是省不少的，性价比不错啊。不过我感觉总泵也要考虑一下加强啊。呵呵

evseric · 发表于 2009-12-9 23:49

楼主说得很对所以我的307打算用马牌csc3 225的胎

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