bafenghanukyo1
发表于 2016-2-27 07:21
xxxfanfan 发表于 2016-2-24 08:34
我后来换的ap5200 感觉比原厂没轻多少 B14难搞啊 有异响吗 多活塞就是脚感好一些 相比之下我还是觉得原厂 ...
原厂就是283套装吧。以前266上283,全新买来用了七天,明显感觉加油反馈迟滞立马换了。
ap单卡钳好像2.xkg。283原厂太重了。。。
蓝206
发表于 2016-2-27 13:24
真是为了情怀{:4_661:}
zpq123
发表于 2016-2-27 22:17
很热闹,忍不住说两句。改2.0以下自吸,保持原来面貌。验车无忧。优点花钱少,缺点要靠转速拓展换取更高功率。如果平时不经常超过5000换挡,就感觉跟之前差別不多。改2.0或以上,优点提升了不止一个档次,有足够的功率和扭力,开起来不会那么累。缺点夸大些就是原车只剩下外壳和四个轮子全部更换。工程大,费用也高。还有一个选择改ep6+6自动。
wztgxcl
发表于 2016-2-28 00:05
顶这个帖子,学习很多啊!
ryo01
发表于 2016-3-5 22:27
zpq123 发表于 2016-2-27 22:17
很热闹,忍不住说两句。改2.0以下自吸,保持原来面貌。验车无忧。优点花钱少,缺点要靠转速拓展换取更高功 ...
自动坚决不要,只爱MT
haozizhong
发表于 2020-1-9 11:51
fissa 发表于 2016-2-11 22:51
给楼主几个比较切合实际的解决方案~·
1、换辆2.0的307
2、1.8化。比较充足的低扭,还是比较适合307这样 ...
F大,2.0升级成2.3要换哪些东西 费用大概多少,谢谢~~~~
fissa
发表于 2020-1-9 22:15
haozizhong 发表于 2020-1-9 11:51
F大,2.0升级成2.3要换哪些东西 费用大概多少,谢谢~~~~
2.3相对2,0优势不大,有没有必要?
黄是肯定可以换,主要就是换发动机
haozizhong
发表于 2020-1-9 22:42
fissa 发表于 2020-1-9 22:15
2.3相对2,0优势不大,有没有必要?
黄是肯定可以换,主要就是换发动机
优势不大的话,那就不考虑了。谢谢哈~~~
fissa
发表于 2020-1-10 15:20
haozizhong 发表于 2020-1-9 22:42
优势不大的话,那就不考虑了。谢谢哈~~~
你可以去查查数据2~~2.3还有个消耗动力的平衡轴~·
haozizhong
发表于 2020-1-11 09:53
fissa 发表于 2020-1-10 15:20
你可以去查查数据2~~2.3还有个消耗动力的平衡轴~·
好,感谢F大~~~~~~
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