fissa
发表于 2014-7-29 01:37
小车明 发表于 2014-7-29 01:08
这。。就说完了??!!!细节。。。
整理视频~~构思文字~·慢慢来~·gochinway02;)
bet008
发表于 2014-7-29 01:48
fissa 发表于 2014-7-29 01:25
说说过程吧~·
这次是个人前去买票试跑,所以基本就是买票就可以进场。先到柜台 ...
gochinway39;) 算是破处了
fissa
发表于 2014-7-29 01:56
Tiger47 发表于 2014-7-29 01:19
新一轮的折腾,即将开始!
恰恰相反~~以后会讨论这个问题·~·这也是这次的感悟之一~·
fbh57700
发表于 2014-7-29 02:33
fissa 发表于 2014-7-29 01:56
恰恰相反~~以后会讨论这个问题·~·这也是这次的感悟之一~·
相反的意思是这次彻底悟了不改了?因为受打击了?还是觉得差距实在太大了小改小闹没意义?哈哈
fissa
发表于 2014-7-29 02:58
ryan307 发表于 2014-7-29 00:52
待武汉开后。。。包场。。。
那是必须的~·gochinway06;) 泡在赛车场~·哈哈哈!
fissa
发表于 2014-7-29 03:04
过江龙 发表于 2014-7-29 01:04
哇噻,早知道去观摩
其实跑得很糟的~~没啥可观摩的,倒是可以互相交流下~·呵呵!
随车视频的Sd卡在修理档位的之后找不到了,奇怪。。~所以现在只有朋友场外拍得视频啦。不过~·他们所在位置只能拍到大直路,所以大家只能看看直线加速啦~·
http://v.youku.com/v_show/id_XNzQ3NjQ4OTAw.html
fissa
发表于 2014-7-29 03:07
bet008 发表于 2014-7-29 01:48
算是破处了
是啊~··gochinway06;) 第一次跑确实是兴奋加紧张~··一切就是个混乱!
fissa
发表于 2014-7-29 03:13
fbh57700 发表于 2014-7-29 02:33
相反的意思是这次彻底悟了不改了?因为受打击了?还是觉得差距实在太大了小改小闹没意义?哈哈
哦,我的车必须改装,这点是毫无疑问的~~只是要看车的用途而已!
这车~一直定位在买菜车的位置,我这车其实只要换套半热熔轮胎,后悬挂按计划改造完成~并调教下倾角,一般的车也不会看在眼里的~
这其实都是我预想到的,也就是我的感悟之一。
fissa
发表于 2014-7-29 03:21
测了刹车温度~·跑了7圈之后~·最高温度是380度~~
fissa
发表于 2014-7-29 04:36
这次下赛道,确实是感触良多~·虽然,其实之前都知道,但亲自体验感悟,确实是体会太深啦!不管咋说~·就写在这里吧~
*赛道和街道完全是两码事~·之前是想象,现在我深深体会到了。
赛道需要技术、需要天赋和长时间的培训以及专业的有针对的车辆调教;而跑街可能只需要逞强,只需要不顾及别人、·再有一张合法驾驶的行车执照就可以了
推开了说哦~·改装车不是赛车,但赛车一定是一定规则下的极限改装车。对于我们而言,其实最有意义的就是改装之前要明确自己的爱车的定位。一辆普通的改装的街车只能体验赛道,不要指望刷圈速;同样~·一辆标准的赛车,其实对普通街车的改装没有什么可比性。
*之前我过于专注于车辆本身的改装,缺乏对自身驾驶技术的提升,目前的车已经比我狠了,也就是说我现在的307不是比别的车弱很多,而是我的驾驶技术在赛道无法对付,没有能力掌控,需要大幅的提升。提升的手段恐怕就是大量的学习和实践~~我估计
*关于我的307,坚定了我的原来的定位:买菜车。动力这部分~恐怕不会再有更大的改造,以后的改装更多的还是会着力于车身的强度,悬挂的完善和调教,轻量化和配重,还有就是内饰~~gochinway04;) 这些已经足够了~·然后,再找时间打造一辆专业下场赛车啦
*改装的平衡性及轮胎的第一重要性
*其实第一次下赛道,自动挡的车也许成绩会更好!gochinway06;)
还有什么~想到再说了~~~
呼呼先!gochinway16;)
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